christopher
>Hej,
>hände en liten finurlighet idag när jag låg på motorvägen. Låg
>vid 4000-4500 varv på 5:an på motorvägen, då börjar Check
>Engine att lysa. Då saktar jag ner, och efter en liten stund
>slocknar den. Jag provar att varva upp den på 5:an igen, och
>samma sak händer. Nån som vet vad det kan bero på?
>
>Jag märker även att bilen blir väldigt varm om man gasar lite
>(igenimmade bakrutor etc.), är det normalt (ingen fläkt på)?
>
>Till saken hör att jag körde först en tank 95 (igår), körde
>sedan slut på den, och tankade 98 (idag), kan det ha något med
>CE att göra?
Blir bilen varm? Hur menar du? Tempmätaren skall stå på mitten.
Lite fläkt är alltid sunt att ha på, speciellt när det är lite fuktigt ute.
Men om bilen blev så varm att tempmätaren gick mot rött så kolla att det finns kylvatten. Varning öpnna inget när bilen är varm, du kan bränna dig om du inte vet vad du gör. Bilen laddade som vanligt?
Ring Fürsenhoff annars så kan dom säkert hjälpa dig.
/