› SSC › Allmänt snack › Allmänt småprat › STi med STOOOOOR turbo.
- Detta ämne har 9 svar, 1,195 deltagare, och uppdaterades senast för 18 år, 12 månader sedan av
STI_driver.
-
FörfattareInlägg
-
12 februari, 2007 kl. 20:40 #10053
STI_driver
Deltagare😮 😮 😮 😮 😮 😮 }(
http://i39.photobucket.com/albums/e181/asabater/DSC00903.jpg
http://i39.photobucket.com/albums/e181/asabater/STiNasioc006.jpg
http://i39.photobucket.com/albums/e181/asabater/STiNasioc008.jpg
http://i39.photobucket.com/albums/e181/asabater/STiNasioc007.jpg
http://i39.photobucket.com/albums/e181/asabater/STiNasioc005.jpg
http://i39.photobucket.com/albums/e181/asabater/STiNasioc004.jpg
http://i39.photobucket.com/albums/e181/asabater/STiNasioc003.jpg
http://i39.photobucket.com/albums/e181/asabater/STiNasioc001.jpgThis has been my on going project for over a year and it’s finally hitting the streets of Miami, FL. Just a brief on what the cars has. I’m not going to give to many details but I’ll sum it up.
GT-45R Turbo
MTS-Manifold
MTS-Up-pipe and down pipe
MTS-Arias-pistons
MTS-Pauter rods
Electromotive Engine Management website: getfuelinjected.com
Special Heads (NO AVCS)
MTS-cams,vavles,springs.
PE 1,600 CC injectors
Areomotive 1000 external fuel pump
255 walbro feeding into the secondary fuel cell
MTS-Fuel rails & linesThere was a lot of custom work done. Take a look and let me know what you think. Everything was done at Magnum Turbo Shop(MTS) in Miami,Fl
Moderator-edit: IMG taggar behövs ej på detta forum!! Borttagna!
12 februari, 2007 kl. 20:42 #111471Sasse
DeltagareOh my..
12 februari, 2007 kl. 20:44 #111469STI_driver
DeltagareFrågan är hur bra det funkar på en 2,5liters motor. om det nu funkar i huvudtaget. 🙁
12 februari, 2007 kl. 21:43 #111466Janne248
DeltagareVarför står det SSI (och inte STi) på metalplåten där reg. skylt skall sitta?
12 februari, 2007 kl. 22:30 #111468Amit
DeltagareStor turbo är inte allt….Det måste lira med…
Amit13 februari, 2007 kl. 07:03 #111472Sasse
DeltagareUppmärksamt Janne! Bra fråga också 🙂
13 februari, 2007 kl. 07:47 #111467Kvarnis
DeltagareKan väl säga att en GT45 är för stor för 2.5L maskin, han har för det första ett alldeles för stort turbinhus för en sån liten motor.
En GT42/45 skulle ha varit ett lämpligare val om han bums vill gå EN riktigt stor turbo.
En GT4202 toppar ju utt vid ca 33Psi med vassare kammar och exotisk bränsle i tanken., och ger 850-1000Bhp på veven
Iofs kan han ju ha en fogger för att spoll den där lille turbon :+
13 februari, 2007 kl. 09:01 #111474Niklas
DeltagareJanne: Ja du, gratisreklam åt vår klubb skulle jag vilja säga. 😉
Samt att den som kom på vår logga kanske inte kom på en unik design. 😀
Dags att vi registrerar vårt varumärke (SSI)?
13 februari, 2007 kl. 18:09 #111473Andersson
DeltagareNågon som vet om bilen finns i Sverige eftersom det sitter en SSI logga på den?
MVH C Andersson
Full fart, spar tid!
Det va inte bättre förr, det är bara sämre nu!13 februari, 2007 kl. 19:00 #111470STI_driver
DeltagareNågon som vet om bilen finns i Sverige eftersom det sitter en SSI logga på den?MVH C AnderssonFull fart, spar tid!Det va inte bättre förr, det är bara sämre nu!
Det är en amerikansk bil och en amerikansk ägare.
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
