SSC Allmänt snack Allmänt småprat Test av bensin på Discovery

Visar 7 inlägg - 1 till 7 (av 7 totalt)
  • Författare
    Inlägg
  • #10542
    MariaimprezaGT
    Deltagare

      Kollade på Discovery, Fifth gear tror ja de hette.. Där testade den lite olika bensin på olika bilar. Då testade dem en WRX STI -06. Med 95 oktan hade de 335 hk, med motsvarande V-power (hette nåt annat i england) så hade den 248 hk. Ganska intressant..

      Men på den sämsa bilen, en Clio om jag inte minns fel, så gjorde det ingen skillnad, och det gjorde en väldigt liten skillnad på Golf GTI.

      Så antar man kan dra slutsatsen att ju bättre/sportigare bil, ju mer skillnad gör bensinen?

      Maria

      Audi is teh ####!!

      #116593
      Tyson
      Deltagare

        Du måste ha förväxlat resultatet mellan Vpower och 95, för det dära kan ju inte stämma

        #116595
        MariaimprezaGT
        Deltagare

          ?? de jämförde 95 med v-power =)

          Maria

          Audi is teh ####!!

          #116594
          minid
          Deltagare

            Mm men v-powern hade bättre resultat…

            #116591
            Manor
            Deltagare

              Ja, Maria skrev en siffra fel.
              Följande resultat gavs i testet…

              ———————————————————–
              On ordinary unleaded the Impreza put out 235 bhp.
              On BP Ultimate, it managed 248 bhp.
              And on Shell Optimax, it produced 249 bhp.

              So clearly, the fancy fuels here are well worth the extra money, giving you almost another 15 bhp over ordinary unleaded.
              ———————————————————–

              Vilket gör mig lycklig som alltid kör på V-Power :). Bilen har känts piggare, men betalar man mer för bensinen så får man väl lätt den känslan… Bilen går ju också som aldrig förr efter en grundlig tvätt. Denna effekt brukar man kalla ”tvätt-turbo” :D.

              Nu finns det åtminstone svart på vitt att V-Power gör skillnad mot 95 oktan, mot 98 oktan lär väl skillnaden vara marginell även om det finns en viss skillnad.

              #116590
              SecretAgentMan
              Deltagare

                …den lilla skillnaden de får ligger nog till stor del i att tändningen styrs lite mera aktivt i de senare bilarna. 🙂 Högre oktantal ger mer förtändning, ger mer effekt…

                Den effektskillnaden kanske rör sig om 2 grader på tändningen sisådär, men det är det som ger effekten, inget annat (förutsatt att allt annat är statiskt, samma laddtryck, samma lufttemp/tryck).

                /J

                #116592
                b20mannen
                Deltagare

                  Vem säger att dom körde på nåt som vi i sverige kallar för ”95 oktan”?

                  Referensbensinen var väl ”vanlig” blyfri premiumbensin?

                Visar 7 inlägg - 1 till 7 (av 7 totalt)
                • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.