› SSC › Allmänt snack › Allmänt småprat › Impreza sti från 2004 – köpa?
- Detta ämne har 6 svar, 1,051 deltagare, och uppdaterades senast för 16 år, 4 månader sedan av
Pedersen.
-
FörfattareInlägg
-
23 september, 2009 kl. 12:31 #10979
nsa
DeltagareHej
Jag har blivit erbjuden att köpa en Impreza STI från 2004.
Enligt säljaren är det en Japan modell som är det närmaste WRC man kan komma. Jag förstår inte vad det är för modell.Den har:
-2,0 liters motor på 348hk från fabrik.
-Inställningsbar central diff.
-Den har enligt säljaren det sportigaste fjädringen.
-Den hade en racing växellåda som bara toppade 240km/h som de nu har bytt till en vanlig för högre toppfart.
-Bilen är högerstyrd och har gått ca 6000 milHan vill ha 138 000 kr för den… är det rimligt???
Men framförallt VAD HETER MODELLEN?
23 september, 2009 kl. 12:39 #120337syke
BlockeradKan kanske vara en WR1:a? Engelsk i så fall:
WR1 (2004)A limited edition of 1000 Japanese MY04 WRX STI’s with DCCD were exported to celebrate victory in the 2003 WRC driver’s championship. 500 were sold in Europe, Australia and South Africa as the Petter Solberg edition, the other 500 were further modified by Prodrive and sold in the UK as the WR1. They had 316 bhp (236 kW) and 309.8 ft·lbf (420.0 N·m), an incredible 0-60mph time of only 4.25seconds and a top speed of 155 mph (249 km/h) (electronically limited). They were equipped with Prodrive WRX STI springs, Pirelli PZero Nero tires, mesh grilles, special Ice Blue metallic paint and Prodrive PFF7 Pewter wheels. The new ECU and exhaust were not EU homologated, so they were fitted after registering the car. The retail price was £29,995.
Saxat från wikipedia: http://en.wikipedia.org/wiki/Subaru_Impreza_WRX_STI#Rev._E_.282004.29
23 september, 2009 kl. 12:41 #120338Yonaz
DeltagareLåter inte rimligt.
Skulle det vara det han påstår och den fungerar som den ska skulle priset vara rena rånet.
23 september, 2009 kl. 12:54 #120342nsa
DeltagareLåter inte rimligt.Skulle det vara det han påstår och den fungerar som den ska skulle priset vara rena rånet.
Jag tycker också det låter ganska billigt… ifs är den inte reggad i sverige än… kan det bli problem med det kanske?
EDIT: måste tilläggas att det inte är en bil nånstans i england som inte finns… utan den finns i sverige och polarn har även provkört den!
23 september, 2009 kl. 13:16 #120339Yonaz
DeltagareVarför byta låda? 20 km/h extra i toppfart är absolut inte värt arbetet och kostnad. Nej jag tycker alla varningsklockor ringer….
Lägg upp bilder, skaffa chassinummer, kolla historiken på bilen.
24 september, 2009 kl. 11:50 #120341Turbovin
Deltagare348 hk från fabrik? Fanns det verkligen nån som hade det?
24 september, 2009 kl. 14:13 #120340Pedersen
DeltagareS203 och S204 är väl värst från fabrik med sina 320ps.
Tror inte någon av dem räknas som modellår 2004 heller för den delen, S203 släpptes 11:e Jan 2005 (555st) och S204 13:e Jan 2006 (600st).Ytterst tveksamt (understatement of the year?) att man får tag på en S203 för 138 papp…
Dock blir man ju lite nyfiken så jag säger som Yonaz, upp med mer info!
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
