>Själv köpte jag passet innan jag hörde om avspärrningarna men
>alltid bra att stödja rallysporten.

Det är just eftersom jag ÄR så mån om rally som publiksport som jag i år kommer låta bli att köpa passet. Det gäller att sända ett så kraftigt budskap som möjligt till Svenska rallyts organisation att detta är FEL VÄG att gå. Dessutom vill jag kunna med gott samvete avbryta och åka hem om mina värsta farhågor besannas redan på fredag-lördag…

Jag har naturligtvis ringt och pratat med rally-organisationen innan jag bestämde mig för denna protest. Men eftersom dom inte verkade visa någon som helst insikt om vilka stora problem dom riskerar så återstår inget annat än att ge dom något att tänka på. Om det befarade kaoset infinner sig och den trogna publiken protesterar genom att antingen utebli eller låta bli att betala för passet, så får det förhoppningsvis genklang då mer än 50% av publiken lär bestå av såna som har varit på rally förut och många av dessa vill hitta sin “egen” plats i skogen att sitta och trivas. Jag kan inte se framför mig att “gubbarna med termos” kommer acceptera att stå längst bak i tiodubbla led bland flera tusen åskådare.

Tro nu inte att jag inte har förståelse för säkerhetsaspekten dock. Men rent konkret så fruktar jag att rally-organisationen inte insett de fulla konsekvenserna av att så kraftigt reducera antalet tillgängliga publikplatser samtidigt som man gladeligen säljer obegränsat med biljetter och pass. Det som riskerar hända är ju anarki både i och utanför publikområdena, med värre säkerhetsproblem än någonsin när folk inser att dom inte kan se bilarna för att allt folk står på samma ställe. Jag var på Colin’s Crest förra året och det var en försmak av hur det kommer riskera bli på ALLA publikområden.

Det man skulle ISTÄLLET ha gjort var naturligtvis först och främst att ansöka om att få avverka skogen 50-100 meter på varje sida om vägen på minst 4, helst fler, populära åskådar-ställen. Detta så att förutsättningar finns att publiken kan se samtidigt som funktionärerna kan ha ett säkerhetsavstånd där man kan se att ingen gömmer sig bakom en träddunge för nära sträckan. Dessa ställen skulle då ha en sträckning minst cirka en kilometer utefter sträckan. Utmed hela denna sträcka skulle man antingen byggt provisoriska läktare eller skyfflat upp jordmassor så att en naturlig läktar-sluttning bildats. Därefter skulle man bygga ut trafik-insatserna kraftigt med funktionärer på motorcyklar med dubbdäck som kunde dirigera och med kom-radio se till att allt flyter och att tillfartsvägarna sväljer all publik.
Först då kunde man BÅDE ha åstadkommit säkerhet och ett bra publikrally. Som det nu är riskerar man misslyckas med båda.

När jag ser att man bara har en enda publikplats på hela Sågen-sträckan, bara två publik-platser på Torntorp-sträckan (varav man tänker sig ha pendelbuss mellan parkeringsplatsen och sträckan som ligger 2km därifrån), ja då blir jag mycket pessimistisk. Jag ser framför mig hur det som alltid är en strid ström med bilar som ska parkera, hur det sitter 2-4 åskådare i varje bil och funderar på hur alla dessa ska kunna åka i en buss 2 km fram till sträckan – inte ens tio bussar skulle räcka när tillströmningen är som värst. Och det kan ju vem som helst räkna ut att dom inte kan ha tio bussar som kör på små skogsvägar bland publik som dessutom tröttnat att vänta på bussen och valt att gå till fots de 2km.

Men jag HOPPAS såklart att jag har fullständigt fel i min tro!
Då är jag den förste att anmäla mig till Svenska rallyt 2005!

>köra med “allemansrätten gäller”, dom har ju nämligen hotat
>att stryka sträckan om det finns folk utanför publikzonerna.
Det man undrar då är ju dels hur dom kan ha fått den befängda idén att det är folk på GLEST publikbemängda platser ute i skogen som utgör säkerhetsrisker snarare än populära områden?

>Sen blir man ju lite matt att det är FIA som har kommit på
>det hela, kan inte påstå att jag tyckte publiken stod bättre
>än vanligt på helgens bilder från Monte…
Det såg rent hemskt ut. Förstår alls inte hur FIA kan ha den minsta lilla synpunkt på Svenska efter detta. Det är ju en bättre säkerhet på de sämsta ställena jämfört med det mesta man såg på TV ifrån Monte!

>Publikzonerna (åtminstone C-zonerna) kommer dock att vara
>ganska utsträckta vad jag har hört, några kilometer i vardera
>riktning om man går på i ett vägbyte.
Hoppas du har rätt. Då blir det kanske drägligt ändå. Men jag tvivlar tyvärr då vi riskerar se ännu större invasion av Norrmän än förr om året.