- Detta ämne har 28 svar, 2,088 deltagare, och uppdaterades senast för 19 år, 11 månader sedan av
Jimmie.
-
Inlägg
-
SecretAgentMan
Hej!
Som banchef behöver jag lite input från er medlemmar som frekventerar klubbens banträffar sedan tidigare.
Japmeet börjar bli för stort för att det skall kännas som en ”riktig” banträff, 2003 så samarbetade vi med 200SX och HPC (bankostnaderna splittades) – men många var inte nöjda efter Japmeet med just körningen på bana (eller bristen på).
Det börjar bli dags att sy ihop nästa års säsong, och en till spelare har dykt upp på planen – FMCS (Ford).
FMCS har hyrt Gelleråsen dagen efter Japmeet – vilket gör den helgen högintressant…Frågan är – baserat på Japmeet som banträff 2003 – är det intressant att splitta banhyran med FMCS, och komma som klubb på Japmeet (a’ fast peng som vi körde tidigare) – eller vice versa?
Saken blir densamma i slutändan kan man säga, men effekten blir att vi väljer att antingen sponsra Japmeet eller en renodlad banträff.Vad tycker ni banträffstokar?
FMCS har kört träffar i 2 år på Sviestad, och gjort det med beröm trots små resurser, så jag är övertygad om att de klarar av att rodda en träff.
Skitsnack kommer att raderas ASAP, skriv hela namnet, och medlemsnummer i tråden.
/J
Subbarist
Jag röstar på FMCS då det verkar bli sketa bra efter pratstunden med Vad är lustgas? mannen på sollentuna mässan. och Japmeet eller ska man kalla det för KÖMEET kaske är klockren som en titta så fint jag parkerar träff och inte en banträff, tyvärr. Men det klart det är väl alltid trevligt att parka bland likasinnade och sitta och snacka skit en hel dag, men parkera kunde man ju gör gratis.
Risto Lepik medlemsnummer = 4 nånting
Strat
FMCS, Claes Wikdahl, 22
Tänkte skippa japmeet nästa år, men då kan man ju faktiskt masa sig dit iaf 🙂
Kvarnis
FMCS UTAN ATT BLINKA !!!!! Jan Kvarnström -#329
Kömeet var ett passande namn iofs ;).. som norläning har man problem med så långa köer…dom man knappt sett en förutt ;):D
Perra
För det första så vill jag veta 200-klubbens planer för Japmeet. Om det blir samma skit som i år så kommer jag inte ens åka dit. Fu-k that ####, säger jag bara! Nej, då röstar jag på FMCS. MEN, OM det blir ett bra upplägg på JapMeet så kommer jag att åka dit. Har du nån mer info, Jerry?
Mvh Perra – 50
Vi skall ha träff inom kort mellan klubbarna, tidiga indikationer från 200SX är att de har funderingar på att förbättra Japmeet ytterligare.
Naturligtvis har du helt rätt – det beror alldeles på vad de gör med träffen – dock ställer träffens storlek till med problem (speciellt om man stannar på Gelleråsen).Fortsätt gärna rösta ni andra, det är ni som har möjlighet att styra nu…
Ni som VILL ha ett mera komplett allt-i-allo-stuk på våra evenemang (mer cruisingar, peoples choice, etc) – nu har ni eran chans att säga så!
/J
Jag tänkte förekomma OzO med ett viktigt förtydligande – det handlar inte om att välja antingen Japmeet eller FMCS träff på Gelleråsen, utan om att välja vad vi spenderar klubbkassan på.
100% bankörning eller Sveriges största japanträff med lite mindre inriktning på körningen på bana?
Vad är DU intresserad av?
Ni som tycker något – gör det NU! :*
/J
OzO
Innan vi hetsar upp oss så skrev Jerry att i slutändan, dvs för den enskilde medlem blir det pengamässigt ingen skillnad.
Det handlar inte om att vi (klubben) skall eller inte skall åka på träffen utan om klubbkassan skall sponsra JapMeet á la samma format som 2003 eller nåt annat. Det handlar vad skall ingå i SSIs medlemspaket 2004.
Personligen gillar jag alla slags bilträffar. Jag gillar puts, cruising, banaåka, burnouttävlingar, u name it! Men det vore bra att veta i förväg vilken typ av träff det är. Om det är samma format 2004 på JapMeet som det var 2003 kommer jag i alla fall åka dit, dock parkerad och putsad! Jag kommer spatsera runt och kika på neon och ha allmänt kul i alla fall, och tycka att 200SX gör ett kanonjobb med att rodda ihop en stor träff.
Men just nu måste vi fundera ut medlemspaketet 2004…
________________________________________
http://www.impreza.nu/ssi2/expo/albums/smileys/smiley_ed16.gif ::::: The Blue Pile Of… Cr@p! ::::: http://www.impreza.nu/ssi2/expo/albums/smileys/smiley_ed16.gif
”I would be unstoppable… if I could just get started!”griml0ck
johan wikström – # 519
visst var det mycke trevligt folk å rolig bilar på japmeet å så …men det var raka motsatsen mot vad en Banträff i Norr var/är
Det blev en smäre chock att stå i köa över timme för att sedan kanske få åka 5 varv typ…(enda kön som finns här uppe är efter en hocky match å när allla ska hem från jobbet ;):D …)
Jag hade inte ork att packa upp hela semester pakningen för det
Nu finns ju en hel del mer personer söder över + från andra länder…
men det är nog bra att veta för dom som åker långt vad träffen kommer innebäraNu stannade jag en vecka till i Vörsterås då det fanns så mycket trevliga männsikor runt omkring, så jag fick änndå köra en del på FMCS träff en vecka senare…tur var väl det
För annars så kanske Kinnekulle hade kännst onödigt långt för att bara stå i kö, köra några varv ….(vilket självklart inte var fallet)
Sedan att kvällen efter japmeet var helt j-vla kung var en annan 5:a
Min röst är att satsa pengarna på FMCS täff å, å bara vara social på japmeet :)…den som vill ta några varv betalar nog för det om dom vill..
Kvarnis #329
Just my 2C
>Kjell Pettersson member 18
>
>Jag ser gärna en kombinationslösning med Japmeet som ett
>stort puts & studs samt PR-evenemang för japanbilarna, men att
>FMCS ingår som bankörningskollegor för Japmeet har de
>förmodligen inte så mycket intresse av.
>
>Kommer det vara ett lika stort intresse för bankörning under
>kommande år som för styling när F&F vågen troligtvis böljar
>vidare?
>Det är just det som är pudelns kärna, styling och puts kommer troligen öka i och med att nybilsägarna (som historiskt varit intresserade av själva körningen – nu generaliserar jag, f’låt) fösvinner, och det blir yngre ägare till gammelbilarna.
Och jag tackar för eran input, men egentligen är det ”fel” killar som svarat – jag vill försöka få en bild av det allmänna intresset därute (jag formulerade mig lite olyckligt i det första inlägget, ang vad ni bantokar tycker).
Jag behöver input från fler än de värsta bangalningarna för att det skall bli en rättvis bild av vad klubbens medlemmar vill.
🙂
/J
simo
>Det är just det som är pudelns kärna, styling och puts kommer
>troligen öka i och med att nybilsägarna (som historiskt varit
>intresserade av själva körningen – nu generaliserar jag,
>f’låt) fösvinner, och det blir yngre ägare till
>gammelbilarna.
>
>Och jag tackar för eran input, men egentligen är det ”fel”
>killar som svarat – jag vill försöka få en bild av det
>allmänna intresset därute (jag formulerade mig lite olyckligt
>i det första inlägget, ang vad ni bantokar tycker).
>
>Jag behöver input från fler än de värsta bangalningarna för
>att det skall bli en rättvis bild av vad klubbens medlemmar
>vill.
>
>:)
>
>/J
Får dra mitt stå till stacken…så du får en klar bild över hur läget är.. 😀FMCS
Ulrik 147Toni
>jag vill försöka få en bild av det
>allmänna intresset därute>Jag behöver input från fler än de värsta bangalningarna för
>att det skall bli en rättvis bild av vad klubbens medlemmar
>vill.I brist på annat så måste du nog tolka det faktum att ingen säger emot som att de flesta håller med ”ban-galningarna”. Trots allt så är det ju inte så många tillfällen totalt per år som banträffar arrangeras så de flesta är nog mån om att få köra då. Själv lär jag missa Japmeet som vanligt men hoppas på en juni-banträff och en augusti-banträff.
Medlemsnummer: 1
skytiskapilen
FMCS – Andreas Wiklund – #32
Kommentarer överflödiga;)
/Andreas
http://www.computerpannen.com/cwm/contrib/sarge/Tire_anim.gif
– Original Gangster –Janne248
Jan-Erik Sjödin #248
Klubbpeng till FMCS, låt det ingå i 2004 paketet.
Fika-(jap)meet med tält och polerade bilar dagen före. Dom som vill köa betalar själv.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.