- Detta ämne har 17 svar, 1,427 deltagare, och uppdaterades senast för 22 år, 1 månad sedan av
Kvarnis.
-
FörfattareInlägg
-
9 augusti, 2002 kl. 09:01 #14876
Niklas
DeltagareHar gått och funderat på om det ens är möjligt att bredda bilen som WRC modellen ser ut. Detta skulle innebära ungefär 3-5cm på varje sida eller vid varje däck om vi nu utrycker oss så. Måste skärmarna bytas då eller kan man böja ut de gamla så mycket? Kan man bredda hjulbasen med så inte det bara blir kaross som sticker ut? Många (säkert dyra) funderingar i en liten (fattig) rallyhjärna…
Subaru – All we’ll drive!
9 augusti, 2002 kl. 09:26 #154032OzO
DeltagareLAST EDITED ON Aug-09-02 AT 12:10PM (GMT)
Har för mig att Prospeed erbjuder detta: http://www.prospeed.nu/(edit: tog bort missförstånd :p))
________________________________________
http://bbs.impreza.nu/dcforum/Images/ssi/fireskull.gif ::::: The Blue Pile Of… Cr@p! ::::: http://www.impreza.nu/ssi2/gallery/albums/album22/smiley_ed16.gif“It is not so difficult. Go flat-out before the corner and then go flat-out again”
9 augusti, 2002 kl. 09:50 #154040Niklas
DeltagareSaxat från Prospeed.nu:
—–
Subaru godis…
Följande finns i lager för omedelbar leverans:
Stroker kit 2,2 liter bestående av stålvev, stålstakar och smidda kolvar.
5-vxl dog växellådskit.
SÅLT!
—–Fick läsa typ 5-6ggr innan jag fick det till växellåds-kit! Det lilla “s”et ville hela tiden hänga ihop med “kit” och då blev det en väldigt oseriös touch på hemsidan! 😀 😀 😀
Ser inga priser eller info om skärmbreddning av Imprezan på hemsidan där. Usch alltså, Prospeeds lösningar är verkligen godis för rikemansbarn! 🙁
Subaru – All we’ll drive!
9 augusti, 2002 kl. 10:00 #154033OzO
DeltagareDom har en gigantisk lista (som jag har fått via omvägar – nej, jag skickar den inte :p:)) på delar/prylar/lösningar till Imprezan. Det enda sättet att deala med dom är att ringa den där Jan-Olov eller vad han heter själv…
________________________________________
http://bbs.impreza.nu/dcforum/Images/ssi/fireskull.gif ::::: The Blue Pile Of… Cr@p! ::::: http://www.impreza.nu/ssi2/gallery/albums/album22/smiley_ed16.gif“It is not so difficult. Go flat-out before the corner and then go flat-out again”
9 augusti, 2002 kl. 10:13 #154041Niklas
DeltagareOk, det får bli ett senare projekt…sådär om 10 år… *sob*
Subaru – All we’ll drive!
9 augusti, 2002 kl. 11:41 #154034Practos
Deltagare>Ok, det får bli ett senare projekt…sådär om 10 år… *sob*
>10 år…låter bra för mig- Vi kör gruppbeställning då 😀
9 augusti, 2002 kl. 11:45 #154042Niklas
Deltagarehehehe…det är fan sant, tjejen börjar snackar hus och små aliens. Då kan man glömma bilen för ett bra tag… 😀
Subaru – All we’ll drive!
9 augusti, 2002 kl. 17:45 #154035Kvarnis
DeltagareKöp medans du nästan har råd……;):D
Du har väl inga än …då får ju ca 1 år på dig..hinner handla mycke under den tiden 😉/Kvarnis
9 augusti, 2002 kl. 19:17 #154038TT
Deltagarevarför inte publicera listan? Prospeed har väl inget att dölja…
publicerar en lista fr 2001 som låg på nätet:
TRIM-KIT SUBARU GT 99/00 EFFEKTUTTAG C:A 300HK
SPECIFICERING PRIS EXKL. MOMS
GEMS ELEKTRONIK MED RESPONS (ALS), EGET UTVECKLAT PROGRAM 18000
HKS FRONTMONTERAD INTERCOOLER 14250
HKS AIR-SUCTION KIT 3675
JUSTERBAR POP-OFF VENTIL 1000
“3”” MOONGOSE “”CAT-BACK”” AVGASSYSTEM TWIN MODELL” 6900
SINTERKOPPLING, LAMELL SAMT TRYCKPLATTA 6720
VERSION 6 BAKVINGE I GLASFIBER (EJ LACK) 3200
NGK RACING STIFT 300
RACING OLJA 200
OLJEFILTER 50
DIV. F™RBRUKNINGSMATERIAL 500
SPA DIGITAL BOOST MŽTARE OCH AVGASTEMPMŽTARE (DUAL GAUGE) 2476
SPA AVGASTEMP SENSOR OCH TRANSFORMATORBOX 1920
ARBETE INKL MAPPNING 10000
TOTALT 69191
INK. MOMS 86489Priserna stämmer säkerligen inte då det var 1½ år sedan, men det kanske ger en hint..
/TT – som inte alls tycker om att behöva höja körsträckan på den redan dyra försäkringen
9 augusti, 2002 kl. 19:23 #154043Niklas
DeltagareÅh fy f*n vad dyrt, och då får man bara 300HK, fast det är kanske 300 på hjulen eller? Fick höra att orginal har Imprezan bara 160 på hjulen (om det nu stämmer, jag har ingen koll!)
Får bli dekalstyling för resten av livet!!
Nästan så det är billigare att köpa en A8 rally-Subba med 400 hästar (eller vad den ligger på) ju!Subaru – All we’ll drive!
9 augusti, 2002 kl. 20:49 #154039TT
Deltagareskulle tro att det är 300 hk i motorn prospeed menar…
en impreza har (om man får tro SAM som brukar ha rätt om det mesta) 25 % transmissionsförlust vilket ger ca 225 hk på drivhjulen dvs en ökning från typ de 160 till 225 hk (men en massa vrid också) -> 65 hk till för dryga 65’exkl -> 1000 kr + moms per ny hk. Går ju att jmf med orginalpriset ~
/TT
9 augusti, 2002 kl. 22:30 #154028SecretAgentMan
Deltagare*host*
Jag har inte slantat sådana summor på drivlinan….och silverfisken har ‘la runt 300 pållar – eller runt en 220 riktiga på driven.
Men jag gör ju en del i vedbon själv jag. 😉
Det är dock RIKTIGA grejor i deras lista – det som saknas är en vettig turbo – för att sikta på 300 med originalsnurran är enligt min mjukostiga åsikt ytterst FEL.
🙂
/J
Subaru – The Beauty of All Wheel Drive
Banträffsansvarig SSI
9 augusti, 2002 kl. 22:30 #154029SecretAgentMan
DeltagareMen det var ju lite plast och mätare med i paketet….
/J
Subaru – The Beauty of All Wheel Drive
Banträffsansvarig SSI
9 augusti, 2002 kl. 22:35 #154030SecretAgentMan
Deltagare…å andra sidan har jag en fräsch turbo och ett vackert ormbo med i mitt lilla paket.
😉
/J
Subaru – The Beauty of All Wheel Drive
Banträffsansvarig SSI
9 augusti, 2002 kl. 22:38 #154031SecretAgentMan
DeltagareVarför inte fortsätta att öka postantalet med ytterligare ett inlägg… 😀
Prospeed gör dock ett bra jobb, och tar betalt för detta – kompetens kostar…att ge sig på att mappa en bil, eller börja såga i fronten och byta turbosar kanske inte är något våran Ålj ger sig på – då kostar det.
🙂
/J
Subaru – The Beauty of All Wheel Drive
Banträffsansvarig SSI
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.