- Detta ämne har 5 svar, 980 deltagare, och uppdaterades senast för 17 år, 5 månader sedan av
Hasse83.
-
Inlägg
-
Hasse83
Är på jakt efter bältespads till min Subaru.
I brist på bättre ord d.vs
Det är alltså textil pads du sätter runt bältet normalt med kardborre band och någon halvschysst Impreza Subaru STI text eller likn.
Någon som kan tipsa?
Mvh
Adam K
Tipsar 4punktsbälte, eller i nödfall 3punkts *utan* pads, det ger bara sämre kontakt, 142-varning utfärdad!
Blocken
Är på jakt efter bältespads till min Subaru.I brist på bättre ord d.vsDet är alltså textil pads du sätter runt bältet normalt med kardborre band och någon halvschysst Impreza Subaru STI text eller likn.Någon som kan tipsa?Mvh
Ju mer skit du har mellan bältet och kroppen desto längre väg åker du vid en smäll innan bältet fångar upp dig. I värsta fall glider du ur bältet – du kan även skära dig allvarligt på bältet.
Skippa bältespadsen och häng av dig jackan när du kör! 🙂
Mvh Blocken
Niklas
Personligen tycker jag att 4p-bälte skär in i axlarna när man kör men frågan är om man kör så mycket med dem att man ens har rätt att klaga…tvivlar.
Till trepunktsbälte känns det meningslöst, möjligen som en snygg detalj i bilen, inget mer…
MariaimprezaGT
Satte själv på bältesskydd i blå mocka med vit broderad sparco text på idag. Ska köra så J****A långt på touren å bältet skaver gärna när man är lite kortare.. Blev skitsnyggt tycker jag =)
Men har man 4/6- punktsbälte så ska ju de i min mening sitta så tight å väl anpassat så kuddar ska inte behövas, även som nån sa att tyngdmassan hinner öka rejält i en krock..
Maria
Audi is teh ####!!
n:a
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.