- Detta ämne har 6 svar, 882 deltagare, och uppdaterades senast för 15 år, 5 månader sedan av
Palm.
-
Inlägg
-
gotte51
Gokväll gott folk!
För ett par veckor sedan hade jag problem å starta bilen pga trött batterie.
Fick starthjälp av en kompis och åkte hem å laddade batteriet och efter det funkade det bra tills ikväll.
Skulle starta bilen efter att den stått still i en vecka och all elektronik e heldöd. Inte ens takbelysningen lyser när jag öppnar dörren. Har kollat så inte bagagelampan lyser när luckan e stängd.Kan batteriet vara kasst eller kan det vara något som suger livet ur det? Några förslag?
Bilen är av 2007 års modell så garantin bör täcka om batteriet är kasst.Johan
Palm
Med frächt batteri så mät med en multimeter hur mycket ström som bilen drar helt avstängd och larmad om du har larm. Normal ska det inte vara mer än ett par milliampere kanske upp till 15mA, mer än så är nog onormalt.
Detta gör väl iofs subaru åt dig om du har garanti.
OK tack jag ska prova detta!
Fransson
Du har inga mätare i bilen? (olljetryck, laddtryck osv.)
Slutsteg som ligger och drar?
/Nickehar varit å mätt upp batteriet och det visar runt 15mA men detta även när jag kopplat bort minus polen? 😮 skall det vara så?
Hade en kass analog multimeter ska försöka fixa fram en digital…
Du har inga mätare i bilen? (olljetryck, laddtryck osv.) Slutsteg som ligger och drar?/Nicke
Nicke: nej, har inga mätare eller slutsteg
\johan
Jag roade mig med att räkna lite, med ditt resultat 15mA så skulle batteriet laddas ur med ca 20 amper
timmar(Ah) på ca 150 dygn! 20Ah av ett batteri på säga 60Ah borde fortfarande räcka till att starta bilen om de inte är vinter och kallt kanske.Det kanske är så att ditt batteri är dålig och inte tar emot laddning ordentlig eller så laddar inte bilen som den ska. Mätte du spänningen med allt avslaget samt med bilen igång för att se att den laddar?
Hur gick det? Har problemet löst sig 🙂
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.