nja är rädd att det inte fukar helt 100 då det är olika kitt för gt&wrx

>Bromsarna där – Blir dom lappsjuka på SBP om man rullar in
>med dom där oken?
>Och kan man köra original 16-tumshjul med dom?
>
>En fråga till: Duger mina MY98.bromsar som inbyte?

Tja rent lag/regel mässigt ja då våra bilar är typ godkännda får du inte ens byta däck dimison som avviker för mycket….

Men har nog inte så vanligt att bli under känd med för bra bromsar…nej 😉

Visst dom passar med 16″ fälgar ja 🙂

tyvärr så har jag redan fixat ny ok,skivor etc.

Uppdatering…

Det som är reserverat/sålt är
ECU’n, ADDE
EJ257,
AST coilovers, FeA
Blitz system och downpipe,Tummen555
TD06 hybrid turbon, Mattias
WB lambdan, Phille
Bromsar, Adam

Delar som är till salu är

STI 6-växlad Låda med suretrc front diff, +alla delar för konvertering på en GT/WRX+
Fidanza alu svänghjul 4.2kg&Spec stage 2 koppling 40.000:-
http://www.impreza.nu/ssi2/expo/albums/Motor/PICT0002_001.thumb.jpg
http://www.impreza.nu/ssi2/expo/albums/Motor/PICT0001.thumb.jpg

Greddy R-spec fmic, deta är den värre varianten av Greddy fmic och kan endast köpas via special beställning. Klara laddtryck på +1.4Bar, polerade alu rör. 8.000:-

4-1 Grenrör med up-pipe inkl Greddy elektronsisk 60mm egt mätare med peak/hold,larm funktion 6.000:-

>Skulle inte Stefan ha lådan?
>
>/U – som fortfarande e sugen

Nja han har inte hört av sig så nu får han stå sitt kast…
jag har försökt få tag på honom…utan att lyckas..
Å det var snart 2 månader sen jag hörde från honom…så that’s life…

Däremot så var det nån annan som var Snabb å slog till :), så du får åka orginal å slippa rånna nån bank på ett tag tll KN 😀

Lär väl bli nån beställning från PPG iofs fram över….:D