- Detta ämne har 17 svar, 1,237 deltagare, och uppdaterades senast för 20 år, 1 månad sedan av
Manor.
-
Inlägg
-
foss
Har en nyrenoverad 5vxl STI låda komplett med lamelldiff och el mellandiffen. Har suttit i en -98 Impreza rallybil. Innan jag monterar tillbaka den så tänkte jag kolla om det finns någon som är intresserad av att köpa den. Kom med bud. För kan jag få bra betalt så köper jag mig en beg dogbox istället. Men kom med buden snabbt annars hinner jag montera tillbaka den.
imprezapinge
Passar den till IMPREZA -00 kombi?
är växelådan starkare än gt -00 ?
tål mer vrid?vad är el diff?
hur är skicket?
vad är du villig att släppa den för?
vart börjar buden?är bara intresserad i största allmänhet…
mvh/
P-IPassar den till IMPREZA -00 kombi?är växelådan starkare än gt -00 ?tål mer vrid?vad är el diff?hur är skicket?vad är du villig att släppa den för?vart börjar buden?är bara intresserad i största allmänhet…mvh/P-I
Vet ej vad den passar till, finns säkert många andra här på forumet som vet. STI drevsatsen ska tåla mer (satt i GrN bilarna innan det blev tillåtet med dogbox) Det är bra skick. Renoverades eftersom 5:an hoppade ur ibland (gaffel och 5:ans drev är snart bytt, sker nu i veckan) Det är elektrisk variabel mellan diff vilket innebär att man kan ha 50/50 drivning eller mer bak, typ 60/40 (vet ej exakt vad det blir) Detta styrs alltså med en elbrytare.
Vet inte vad man kan få för en låda, men jag behöver 15´ om jag ska orka lägga mellanskillnaden till dogboxen. Vet ej om detta är rimligt, det var lite därför jag la ut tråden.SecretAgentMan
Lådan passar vilken Impreza som helst, men det är lite problem runt slutväxel och bakdiff…tydligen kan det skilja sig lite med drivaxlar även om det skulle vara en R160 som sitter på de flesta europeiska versionerna.
Eftersom det suttit på en rallybil kan man utgå från att det är en riktigt hög slutväxel (vilket leder till låg toppfart), 4,11 eller mer ändå?
/J
…hmm…hur mycket har lådan gått i skogen, har den varit med om några ras tidigare?
/J
…hmm…hur mycket har lådan gått i skogen, har den varit med om några ras tidigare?/J
Inga ras, bilen har gått endast ca 1100mil och då mest som not bil( alltså ej i tävlingstempo, vanlig fart) Och utväxlingen räcker till att dra hastighetsmätaren i botten (220 tror jag mätaren slutar på)
Vet du om det är en R160 eller R180 bakdiff? 🙂
/J – faktiskt lite intresserad
Vet du om det är en R160 eller R180 bakdiff? :)/J – faktiskt lite intresserad
Det är lilla klumpen, men om den heter 160 eller 180 vet jag ej. Står det på eller hur vet man det?
…du, jag är inte hundra på hur man ser skillnad.. 😀 160 är den ”lilla” klumpen, vet du vilken STi grejerna kommer ifrån?
Äldre modeller verkar ha R160, senare R180 – jag *tror* vi pratar om skiftet mellan V4 och V5, där den senare har 180 (98 och 99 mao)..STi-modellerna är en djungel annars…
/J
Amit
hej!
jag har en 5 växlad ny renoverad (kört ca 50 mil) quafe låda med raka drev som jag kan tänka mig byta bort…jag har själv lagt närmare 35.000 på lådan.Vet ej vilken STI den kommer ifrån. Men om jag byter till dogboxen kommer jag även behöva byta kronhjul(tror jag det var) i bakdiffen till 4.44 och då blir den befintliga över. Om det var utväxlingen du var ute efter. Någon som har ett kronhjul till bakdiffen med 4.44? (tror de satt på legacy automat)
hej!jag har en 5 växlad ny renoverad (kört ca 50 mil) quafe låda med raka drev som jag kan tänka mig byta bort…jag har själv lagt närmare 35.000 på lådan.
Vad är det för skillnad på en quafe och en dogbox? Vad är det för drevsats i din quafe? Vart kan man köpa reservdelar till den?
Du har PM!
AmitNu har jag kollat, det är 4.44 utväxling!!
Ja det är denna som går mätaren ut (mer än 220). Vet ej vilket varv den ger då. Hur mkt vrid den pallar vet jag ej.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.