- Detta ämne har 7 svar, 1,892 deltagare, och uppdaterades senast för 18 år, 8 månader sedan av
danjel.
-
Inlägg
-
ohlinsstefan
då har dagen kommit då frugan insisterar på att köpa en ny bil;(
så här kommer frasen:
SÄLJES: subaru impreza gt-00 silver metallicspec:
-ÖHLINS coilover asfaltsrally dämpare med separata gasbehållare, nypris ca: 60 000kr
-STI 6 växlad låda med lamellbakdiff
-kevlar koppling
-STI turbo
-STI intercooler med waterspray samt tillhörande dump
-walbro bränslepump
-magnex downpipe
-magnex mellanrör ”utan kat”
-scoobysport ljuddämpare
-NGK pfr7B stift
-ECUTEK individuell mappning hos JRM RACING
-whiteline 22mm justerbar krängningshämmare bak
-nya toyo R1R 205/50-16 R-däck på orginal fälgar
-nya hakka 4 på alufälgar
-stort huv scoop
-stora prodrive vingen
-carguard larminteriör:
-löstagbar SNAP OFF ratt
-prodrive P1 växelspaksknopp
-turbotrycksmätare
-pioneer stereomedföljande orginal delar:
-komplett avgassystem
-orginal momo ratt
-orginal huv scoopbilen är fullservad med servicebok, samt egna oljebyten varje 600 mil.
jag är den enda ägaren och köpte bilen ny hos fürstenhoff motor september -00effekt 300+
PRIS: 180k
frågor ring stefan 070-759 82 07
danjel
Vad jag har förstått så säljer du diverse broms-delar, så jag kan inte tänka mig att det sitter original på bilen? 😉
Hur långt har den gått?
Vad heter STI turbon?
De gamla delarna (koppling, låda och turbo), rasade eller såldes de?
Har du behövt byta något (lmm)?
Krockskada?
Har du bilder på bilen så får du gärna skicka dem till danjel_hedman@hotmail.com! Eller ännu hellre posta här för jag kan tänka mig att det är fler än jag som vill se! 😛//Danjel – på jakt
inget hade rasat!!!
men jag är en sån som byter ut delarna innan nåt händer, förutom orginal turbon som jag trodde hade rasat och köpte en ihi vf35 sti turbo ”den med snabbare spool up”. men det visade sig att det bara var wastegaten som hade hakat upp sig, men jag bytte ändå:D
växellådan var inte heller rasad men jag ville känna mig trygg och ville ha något som garanterat skulle hålla.krockskada!!! haha frontspoilern är lite skadad längst fram till höger, ingenting som hänger eller något sådant. jag som är lite åt det pedantiska hållet har åkt omkring med det i ca: två år utan att bry mig.
varför säljer jag!!! efter allt som jag har gjort med bilen så har jag hela tiden sagt att den här bilen ska jag ALDRIG sälja……… tji fick jag, nu i sommar ska jag gifta mig och jag och min blivande planerar snart en eventuell ”mini me” och hon KRÄVER en krocksäker bil som inte går som en gocart på vägen,,,, bilen har faktiskt riktigt grym väghållning!!!!!!
jag glömde din fråga om lmm!
jag har bara använt orginal luftfilter så jag har aldrig haft det problemet:P
Haha det låter fint! 🙂 Men du hade inga bilder nära till hands?
Jag får väl ta och pallra mig ner till banken imorn och kika om det är någon där som kan tänka sig att låna ut en liten slant… Så slår jag dig en signal efter det om det inte kör ihop sig där! Hade egentligen tänkt att kränga iväg hojen innan en till (läs: riktig) bil införskaffades… Och jag har en ganska stark misstanke att frugan din inte räknar en Ducati 750S som ”krocksäker bil”, så jag låter bli att fråga om du vill ha den i inbyte 😉 😀Edit: Justja – bromsarna, var de standard eller snäppet värre?
Edit2: En sak till bara, hur många mil har den rullat? (Tror jag är färdig nu)//Danjel – kan motstå allt utom frestelse
ha hoj är inget för mig, ”kan ju knappt cykla”…
skivorna fram är sportmodell, resten är orginal. men jag kan alltid fixa värre. typ hela ferrodo’s sortiment dvs ds2000 ds2500 ds3000 osv.
sist jag kollade mätaren så var det 12995 och sedan dess har jag varit två svängar till mitt gym och hem igen, så runt 13001-13002.
mvh stefan;-)Fint!
Bara att slå en signal och säga när du har tid att visa upp den! Gärna förmiddag om det blir den här veckan eller em nästa vecka. 🙂Danjel – eat, sleep, repeat.
Såååld! :7
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.