Visar 8 inlägg - 1 till 8 (av 8 totalt)
  • Författare
    Inlägg
  • 5 februari, 2003 kl. 07:37 #2033
    Floppy
    Deltagare

      Vad sk man välja för system? Vad funkar bra och mindre bra. Är tex ferritas helsystem från turbo och bakåt okej. Vad ska jag välja? Hjälp en förvirrad nybliven Subbarist.MY00

      5 februari, 2003 kl. 17:47 #48748
      Subbarist
      Deltagare

        >Vad sk man välja för system? Vad funkar bra och mindre bra. Är tex
        >ferritas helsystem från turbo och bakåt okej. Vad ska jag välja? Hjälp
        >en förvirrad nybliven Subbarist.MY00

        Magnex twin DP och HKS eller Blitz efter detta blir finfint 😉 ochdet finns endast en Subbarist här och det är jag 😉 😀

        Subbarist javisst!
        Rabattansvarig SSI
        Den GRÜNE FARAN

        5 februari, 2003 kl. 19:28 #48751
        honkster
        Deltagare

          Jag har ett Feritta system med 3″ från turbo utan katt och 4″ slutburk. Detta funkar grymt bra både effekt och kvalitetsmässigt. Sen att bilen låter så att man får gåshud varje gång man startar den e ett plus…:P
          Feritta är ganska dyrt men också en av de bästa på marknaden(rätta mig om jag har fel) .Effekt mässigt kan jag säga att kombination mellan mitt piperx induction kit och ferrittan e grymt. När man skall besikta och kör bilen med orginal avgas är det STOR skillnad….

          ————————————–
          -HonKster- Blå My99 Kombi@Åre

          http://www.impreza.nu/ssi2/gallery/view_album.php?set_albumName=ssi556

          5 februari, 2003 kl. 20:20 #48753
          Floppy
          Deltagare

            Förlåt! Nybliven subbaägare var det!

            Det funkar alltså inte att besiktiga med eftermarknadsystem, gäller det alla eller bara de som låter bäst?

            5 februari, 2003 kl. 20:59 #48752
            Tengil
            Deltagare

              Jag gjorde det med mitt MRT-system.
              Funka utmärkt och med bra värden. (3″med 3″racekatt)

              5 februari, 2003 kl. 21:05 #48754
              Borsta
              Deltagare

                LAST EDITED ON Feb-05-03 AT 10:06PM (GMT)
                LAST EDITED ON Feb-05-03 AT 10:06 PM (GMT)

                Saken är nog den att många kör utan katt och då måste man byta till org.systemet vid besikning.. Dock så är det värt “besväret” då man inte behöver byta så ofta och att man slipper katten resten av året!!

                6 februari, 2003 kl. 07:54 #48750
                Kvarnis
                Deltagare

                  >LAST EDITED ON Feb-05-03 AT
                  >10:06 PM (GMT)
                  >
                  >LAST EDITED ON Feb-05-03 AT 10:06 PM
                  >(GMT)
                  >
                  >Saken är nog den att många kör utan katt och då måste man byta till
                  >org.systemet vid besikning.. Dock så är det värt “besväret” då man
                  >inte behöver byta så ofta och att man slipper katten resten av året!!

                  Nja det är inte riktigt sant eftersom vissa eftermarknads system passar även med orginal systemet så kan man vid besiktning endast byta mitten röret, där det sitter en kat orginal.

                  Det räcker för att klara avgas kraven 😀

                  /Kvarnis

                  6 februari, 2003 kl. 17:39 #48749
                  Subbarist
                  Deltagare

                    >Förlåt! Nybliven subbaägare var det!

                    Låter bra det 😛 😉

                    Subbarist javisst!
                    Rabattansvarig SSI
                    Den GRÜNE FARAN

                  • Författare
                    Inlägg
                  Visar 8 inlägg - 1 till 8 (av 8 totalt)
                  • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.