- Detta ämne har 13 svar, 1,253 deltagare, och uppdaterades senast för 17 år, 1 månad sedan av
Turbovin.
-
Inlägg
-
Impreza112
Hej
Jag säljer en orginal ic från en sti-04 som bara suttit på ca:2000mil
perfekt skick, den är komplett med rör även orginal dumpventil följer med.
Detta är den perfekta uppdateringen till din wrx eller gt.Pris: Bud är inte omöjlig
Mvh/Christian
Ghost subru
sti-04 pse
octavia rsrod718
Hej!
Jag är intresserad! Vad har du för pris på den? Hur mycket rör, slangar och fästen följer med?
Mvh/
Björn LuleåHej Björn
Jag tror jag har alla rör och slangar. Men jag ska kolla imorgon och ge dig ett klart besked. Ska även tänka över ett pris.
Mvh/ChristianKanon! Hör av dig direkt på min mail: bjorn57@gmail.com
Turbovin
Jag är eventuellt intresserad om Björn inte tar den.
Meddela pris här i såna fall.
/Juha
Hej
Allting följer med förutom slangbiten mellan insug.Pris är jätte svårt, den är i nyskick har ju inte suttit på länge.
Ge gärna ett varsit bud. Annars får jag väll komma fram till ett pris=).Jag tror jag avvaktar lite ändå och går kanske på FMIC av bekvämlighetsskäl istället 😉
Edit: Håller ju lite koll på Scoobynet och där brukar TMIC från en nyare STI gå på ungefär 150-180 pund, dvs omkring 1800-2200. Det brukar variera vad man får med.
Hej igen Christian!
Ge mig ett pris så får jag väl fundera!? Jag vill ha en bra TMIC! För mycket jobb och lag med FMIC för mig!
Hälsn/
Björn LuleåHej Björn
Jag har svårt att sätta ett pris.
Men den är i nyskick, och allt hänger med även dumpventil.
Så 2500kr låter det ok? annars ge ett bud.
Mvh/ChristianAdam K
tänk på att slangen turbo-inloppsrör är för kort för en gt, se min projekttråd.
samt att det är en hel del sågande o böjande innan den passar. köparen till gärna ha fästena, särskilt passagerarsidans!på SN går de ofta för 200 pund. i UK utan int. transport 😉
rättvist ska det va 🙂
tänk på att slangen turbo-inloppsrör är för kort för en gt, se min projekttråd.samt att det är en hel del sågande o böjande innan den passar. köparen till gärna ha fästena, särskilt passagerarsidans!på SN går de ofta för 200 pund. i UK utan int. transport ;)rättvist ska det va 🙂
Här finns en bra guide för hur man monterar. I mitt tycke ser det mer meckigt ut än FMIC med tanke på att man helst ska ha större scoop och anpassat undertray också.
http://www.scoobypedia.co.uk/index.php/Knowledge/STi8IntercoolerOntoMY00ClassicSenaste veckan har jag sett en ic för 150 pund och en för 180 där till salu men visst det kan hända att normalpris är närmare 200. Men oftast så ingår inte dump eller slangar heller. Sen får man ju tänka på att det finns betydligt fler där borta så 2500 är nog rimligt för en sån i Sverige.
Visst är det meck att passa in en STi8-ic, men knappast värre än en fmic.
Själv hade jag redan högre scoop, men undertrayen fixade jag genom att skära till OE undertrayen och köpa en duschlist (99:-) som jag skar till 🙂 förutom lite skruv&mutter så kostade det alltså 99:- att fixa undertray!Att sätta i fmic inkluderar ev att skära i vingen, plocka loss front, dvs grill, lampor… skära i front… osv osv…
Vad som är rimligt i Sve vill jag inte säga, det är ju en fråga mellan säljare o köpare, men ville säga att förutom de som är till salu just nu så tycker jag att jag brukat se dem till åtminsotne 200£ då ’allt’ ingår.
2000kr för den nu.
Mvh/ChristianJag tar den! Om nu inte nån annan paxat den innan mig.
Mvh Juha
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.