› SSC › Modellspecifikt › Impreza / STI Racing / BRZ › Allmänt › Skillnad GT – STI old age

Visar 4 inlägg - 1 till 4 (av 4 totalt)
  • Författare
    Inlägg
  • 3 maj, 2010 kl. 18:53 #23263
    NickeH
    Deltagare

      Är på jakt efter en ny bil, old age eller new age sti. Det nya fina foumet vill dock inte ha med STI i sökparametrarna då det är för kort vilket gör det svårt att söka fram info.

      Så mina frågor är vad skiljer GT -99 mot STI -99 vad tror mig veta är följande

      Motor
      Smidda kolvar
      Stakar?
      Topp?
      Större turbo
      Visst kan man Ecutec:a en STi precis som en GT?

      Bromsar
      Vad sitter det på STI:n måste man ha 17″ fälgar eller är det samma bromsar som på GT:n

      Låda/diffar
      Tätstegad 5vxl låda
      DCCD är väl bara Type R, och RA
      Vilka diffar sitter i vanliga STI:n, är dom bättre än GT:n som väl är helt öppen. vilka modeller har R180?

      Tacksam för svar eller bra länkar.

      /N

      4 maj, 2010 kl. 04:14 #201643
      Mats
      Deltagare

        http://www.northursalia.com/techdocs/history/history.html

        Där finns mycket info om diffar och lådor osv.

        Stakarna är samma på GT och STi. Topparna är väl det som skiljer mest. Turbo, ic och spridare är ju också större på STi.

        Ecutek funkar bra på MY99 och framåt.

        Samma bromar fram på STi och GT. När det gäller Type R så har du R180 diffen med större skivor och 2-kolvsok bak. Att tänka på är att det är större handbroms än på de andra modellerna. Hur det är med vanliga STi får nån annan svara på.

        Diffar kan det vara nästan vad som helst. Det gick nämligen att speca detta ganska mycket då man beställde bilen i Japan. Men oftast så är det en lamelldiff bak och öppet fram. Men det finns en massa variationer på detta. Beroende på modell förståss.

        Hoppas detta svarade lite på dina frågor.

        4 maj, 2010 kl. 06:21 #201642
        Kvarnis
        Deltagare

          Type RA har oxå R180, annars är det ju som Mats säger i Japan kan man kryssa i nästan vad som helst.
          Så det skiljer tok mycket mellan billarna när det gäller utrustning.

          Newage R180,6-petare, brembo bromsar min 17″ hjul
          JDM twin scrol,l from 03 dccd vill jag minnas, mer tätstegad låda från 4 til 5an

          Starka motorer(klarar 4-450bhp)med avacs styrning för topparna på insugs sidan tom 2008

          4 maj, 2010 kl. 06:28 #201644
          Turbovin
          Deltagare

            Har inte de vanliga classic STI lamelldiffad R160 i bak? STI har också alulänkarmar fram till skillnad från GT.

          • Författare
            Inlägg
          Visar 4 inlägg - 1 till 4 (av 4 totalt)
          • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.