- Detta ämne har 24 svar, 2,363 deltagare, och uppdaterades senast för 19 år, 8 månader sedan av
Niklas.
-
Inlägg
-
Niklas
Någon som vet en bra manual för hur man byter downpipe?
Kollade in Jerrys hemsida men tror nästan jag skulle behöva fler bilder för att inte riskera att jag klantar till något. Men det borde nog gå med denna ”text-manual” om inget annat finns.
Practos
äh du behöver bara lite verktyg och vaselin för knogarna, ta bort det som är i vägen och stoppa tillbaka det mesta (väsentliga) bara 🙂
har du kollat scoobymods ?
Subbarist
Eller så hittar du nån som gör det utan kVittu för ca 300-500:- tro mig det är värt de slantarna…
För 300-500kr kan jag göra det själv i en GDS-hall och lära mig lite på köpet. 😉
EDIT: Hittade inget på Scoobymods om downpipe. Fanns lite om avgas men inget som var specifikt för just downpipe där de visade. Handlar mest om slutburk.
SecretAgentMan
Stora (långa skaft) fasta sexkantsnycklar är ovärderligt – muttrarna runt turbon har en elak förmåga att sitta som f-n, och allt som oftast ”skära” så man åker på att dra av bultarna.
2 av varje är rekommendationen (14 mm om minnet stämmer).
Muttermaskin avhjälper naturligtvis detta, men GDS-hallar brukar inte vara utrustade med sådana finesser. 😉
Lossa downpipen vid turbon först (det sitter muttrar på undersidan med, vanlig kort nyckel rekommenderas till dessa), plocka bort lambdasonden – 22 mm (återigen, om minnet stämmer), kontakten kan vara lite halvknepig, men tryck in spärren och dra isär bara – lyft sedan bilen och släpp på de 2 fästpunkterna, och förbandet mellan downpipe/mittendelen.
Det kommer att gå åt svett, blod och svordomar.
🙂
/J
Som att byta till quickshiften då alltså (blod, svett och svordomar)… 😉
ADDE.H
Plock bort värmeplåten runt downpipen först det är den som är jobbig!
/Adde
frippe
när jag monerade bort den för försäljning så tog det halvtimme från att jag körde in i gds hallen;-)
fast då visste jag ju hur man gick tillväga..övning ger färdighet!:D
lycka till iaf
ajust det köp en ny packning till skarven mellan DP å mellanrör!!
det kan underlätta mycket:)mvh frippe
Jag har en ny packning…men det var nog en mellan turbon och downpipen. Det var den enda som jag blev ombedd att byta av SSIarna.
Den mellan downpipe och mellanrör är en konisk historia, som är påträdd på en muff på downpipen, den är det bara att återanvända.
Dock kan det vara en bra ide med en ny packning vid turbon.
/J
Matmor: Är du med i GDS-hallen på söndagkväll efter träffen då? Är kanske några stycken SSIare som vill hänga på och se hur det går till att byta. Kan vara bra att ha någon med som vet hur det funkar dessutom… 🙂
Inte en sån dum idé faktiskt. Tjejen skall ut och festa med jobbet. Kanske skulle passa på att åka hem och stå i garaget tills hon vill hem. Någon som vill vara med och skruva så slå en pling…
/A – mekar blå bil ikväll! :7
Allan
Se till att bilen är *riktigt* varmkörd innan du börjar..}(
!Obs ironi Obs!
”Vad fan är det som luktar bränt och varför är min tumme förkolnad?!”
tipset med en ny packning mellan DP och mellanrör kommer bara ifrån en som monterat den downpipe som det diskuteras;-)
spenderade större delen av en timme med att få den gammla packningen att passa..men om man har tråkigt så kan man ju sysselsätta sig med det!:o
det är en packning som består av typ packad alufolie och ståltråd,stenhård är den
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.