- Detta ämne har 4 svar, 841 deltagare, och uppdaterades senast för 15 år, 4 månader sedan av
Fricke.w.
-
Inlägg
-
Fricke.w
Hejsan är de någon som vet vad de är för servic intervaller på impreza stis ventillsjusteringar, borde ju finnas nå sådana i alla fall, med tanke på att de inte är hydraliska tryckare, sedan så var de vell inte schims brickor på newage heller av vad jag förståt, utan som koppar 😀 som man byter i ett stycke, som de står storlek på i botten, tycker de värkar veldigt till krånglat jag av subaru, men någon fördel måste de ju finnas med solida schims eller vad man ska säga.
Någon som kan svara på deta?MVH
en fråg vis Fredrik 😀Ingen subaru meck, som kan svara på detta?
eller kanske qvarnis? 😀Manor
Ingen subaru meck, som kan svara på detta?
eller kanske qvarnis? 😀Du menar väl vår Kvarnis…inte den där andra Qvarnis med Porschen ;).
Bodyshot
Hejsan är de någon som vet vad de är för servic intervaller på impreza stis ventillsjusteringar, borde ju finnas nå sådana i alla fall, med tanke på att de inte är hydraliska tryckare, sedan så var de vell inte schims brickor på newage heller av vad jag förståt, utan som koppar 😀 som man byter i ett stycke, som de står storlek på i botten, tycker de värkar veldigt till krånglat jag av subaru, men någon fördel måste de ju finnas med solida schims eller vad man ska säga.
Någon som kan svara på deta?MVH
en fråg vis Fredrik 😀Tjena Fricke! Vad jag har läst så håller byggda toppar med värre ventilfjädrar runt 5000mil innan det bör ses över.
Jo Manor, menade naturligtvis våran Kvarnis 😀
Jasså 5000mil säger du bodyshot, men de är på bygda race toppar de då alltså.
Var mer ute fetr om de finns någe servic intervall på orginal grejerna, kommer ju i håg tiden från när man åkte bmw m3, och där är de ju ventilsjustering inpalnerad i service plan, kommer inte riktigt i håg på rak arm intervallerna, men de var vell vetil sjustering vid varje inspektion2 på dom.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.