Jag behöver lite hjälp av nån väghållningsguru här 🙂
Har ett par frågor ang fälgar och däck på en WRX -03:

Idag kör jag på 18×7.5 ET42 med 225×40/18 på sommaren. Visst borde det inte bli tightare runt skärmkanter etc om jag väljer att köra 17×8 ET48 med 225×45/17? Skillnaden i ET vs. skillnaden i fälgbredd borde väl ta ut varandra?

Hur ”ofördelaktigt” är det att köra 225×45/17 R-däck (Typ R888) på 17×7.5 fälg? Jag vet att 8″ bred fälg är bättre, men kommer jag som nyvaknad banklåpare lida av att däcket är för brett?

Vad finns för för-/nackdelar med lägre ET? Att det ser mycket bättre ut med ett väl avstämt ET är ju en sak, men förlorar man nåt på att öka spårvidden marginellt? Jag velar i dagsläget över ett par olika options för banfälgar. Fälg 1 är 17×7.5 ET50 och fälg 2 är 17×8 ET 48. Fälg 1 ligger ju närmare original ET, men kommer inte ”fylla ut” lika bra som fälg 2 och således inte ge samma ökning i spårvidd. Finns det nån nackdel att välja fälg 2?

Mvh
//Koffe