› SSC › Modellspecifikt › Impreza / STI Racing / BRZ › Motor › STi motor i vanlig GT, funkar det?

Visar 7 inlägg - 1 till 7 (av 7 totalt)
  • Författare
    Inlägg
  • 7 februari, 2004 kl. 18:29 #2406
    Henke
    Deltagare

      Tja
      Jag känner en kille som kan plocka hem en jäkla massa prylar från Japan. Däribland delar till Subaru!
      Det jag funderade på är om man hittar en motor från en japspec STi skulle man kunna köra den i sin egen GT?
      Givetvis kommer man använda alla givare och kablage från sin egen befintliga bil så jag undrar om man bara kan lyfta i motorn (givetvis lite fix på det) och bara starta!?
      Eller kan man använda bottendelen (block, kolvar, vev mm) från STi och bygga vidare med delar från ens egen bil!?
      Hoppas nån förstår vad jag menar!
      Goofy, SAM, Kvarnis brukar ju ha lite idér ang såna prylar…

      EDIT: Var ju liksom ute efter de smidda kolvarna mm från STi.

      / Henke

      7 februari, 2004 kl. 19:44 #51802
      Kvarnis
      Deltagare

        Plocka hem eftemarknads delar is å fall !
        Annars så är ju iofs en komlett STI VII motor med toppar inge fel, om du inte jagar effekter över 450…

        7 februari, 2004 kl. 20:02 #51803
        Henke
        Deltagare

          Det funkar ju åxå, kanske.
          Men det finns en uppsjö av bilar som är lätt krockade och som inte är värd nånting därborta!
          Så åter till frågan, funkar det med en hel motor!?
          Spelar det någon roll vilken man tar ifrån?
          ver 1-6?
          Eller funakr det med en från ver 7?

          / Henke

          7 februari, 2004 kl. 20:31 #51804
          Henke
          Deltagare

            Perfa Goofy!
            Prismässigt är ju svårt att säga om det är värt det men jag vet att han har tagit hem en RB25DET (eller vad de heter till skyline) motor MED vxllåda för 15000 inkl frakt… Har jag för mig!

            Iofs så har jag sett några i england som bromsat över 400hk med original bottendel från UK wrx, dvs samma motor som vi har om jag förstått det rätt!?
            När blir det dags för smidda kolvar/stakar egentligen?
            Givetvis så fort som möjligt men när tycker ni att man ska göra det!?
            Klarar orig botten 400hk så vettefan om man behöver byta ju.

            / Henke
            (Har stora planer…)

            8 februari, 2004 kl. 07:01 #51801
            LOScooby
            Deltagare

              Hej,

              Jag har sett att dom har ett ’Group buy’ pa USA 2.5-block.
              Jag sag priser strax under 1000 pund…

              /L-O

              9 februari, 2004 kl. 15:49 #51800
              Practos
              Deltagare

                Henke, har du någon vettig vx-låda i din ?

                9 februari, 2004 kl. 16:25 #51805
                Henke
                Deltagare

                  Nope, tyvärr…
                  År 2004 blir ett mellan år, funkar bilen bra och det känns rätt så blire riktigt bygge vintern 04/05. (inkl låda)

                  / Henke

                • Författare
                  Inlägg
                Visar 7 inlägg - 1 till 7 (av 7 totalt)
                • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.