› SSC › Annonser › Säljes – Delar › ARP topplocks bulltar
- Detta ämne har 10 svar, 1,108 deltagare, och uppdaterades senast för 15 år, 4 månader sedan av
Fricke.w.
-
FörfattareInlägg
-
8 oktober, 2010 kl. 22:22 #24311
Fricke.w
DeltagareARP topplocks bulltar, nya i o öppnad kartong passar EJ20/EJ22/EJ25 GT,WRX,STI 1400:-
11 oktober, 2010 kl. 13:20 #211778Fricke.w
DeltagareSänker priset till 1200:-
14 oktober, 2010 kl. 08:52 #211779Fricke.w
DeltagareIngen som är i behov av topplocks bulltar?
tänk på att dessa kosstar 3000:- i sverige i butik.
Och strax över 2000:- i alla fall med frakt och moms från utlandet.14 oktober, 2010 kl. 15:49 #211776Bodyshot
DeltagareVarför ska du inte köra med dom själv?
14 oktober, 2010 kl. 19:33 #211780Fricke.w
Deltagareska köra med orginal bultar och packningar, men kör man med eftermarknads topp packningar så är ju arp bullt bra.
14 oktober, 2010 kl. 19:45 #211774Kvarnis
Deltagareska köra med orginal bultar och packningar, men kör man med eftermarknads topp packningar så är ju arp bullt bra.
Nja arp, funkar med orginal packningar !
Ska du åka på högre ladd så är starkare bultar ett måste14 oktober, 2010 kl. 22:53 #211783Myzkoo
Deltagareska köra med orginal bultar och packningar, men kör man med eftermarknads topp packningar så är ju arp bullt bra.
Aldrig hört det här resonemanget förut? :O Jag kommer iallfall köra med ARP-bultar och orginalpackningar…
Typiskt att mina arp-bultar blev skickade för två dagar sen från staterna.. $180 dollars betalade jag för dem, vilket gör ditt pris till ett kanonpris 🙂
15 oktober, 2010 kl. 09:24 #211781Fricke.w
DeltagareJa ett faktum är ju i alla fall, att väldigt många rally bilar kör med just orginal bullt och orginal packningar i alla fall, evo vet ja att de är svårt att få nå eftermarknads packningar att hålla för trycket, men där emot har våran lokala evo åkare, ej haft nå problem sen de byttes till orginal packningar.
Har i alla fall hört att arp kan bli för hård i vissa fall????
15 oktober, 2010 kl. 10:02 #211777Bodyshot
DeltagareFricke tror det blir allra bäst för dig om du kör dom iaf.
15 oktober, 2010 kl. 12:06 #211775Kvarnis
DeltagareJa ett faktum är ju i alla fall, att väldigt många rally bilar kör med just orginal bullt och orginal packningar i alla fall, evo vet ja att de är svårt att få nå eftermarknads packningar att hålla för trycket, men där emot har våran lokala evo åkare, ej haft nå problem sen de byttes till orginal packningar.
Har i alla fall hört att arp kan bli för hård i vissa fall????
Det som är problemet på sin höjd är att du måste ha plana toppar och motor.
ARP är klart bättre än orginal bult, den dras med all säkerhet nog hårdare än än arp.
Alla jag känner i UK kör med arp,cossiebultar alt 14mm bultar när det är riktigt effekt i roverna.Om du inte köpt org.bultar behåll dom 😉 , så slipper du problem med packningen 😀
Jämför inte evo och subaru dom har skilda bottendelar.
15 oktober, 2010 kl. 20:00 #211782Fricke.w
DeltagareOkej Kvarnis har lagt sin guda hand på i gen 😉
Behåller ARP bultarna så dom är INTE till salu längre!!!!!!
Där emot så har jag då en uppsätning orginal topplocks bultar, nya i förpackning, som ni kan få lägga bud på om ni vill 🙂 -
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
