Hej,

Detta har varit uppe en del tidigare, men i summering ser det ut som följer:

Boxarna är utbytesbara mellan my99 och my00

my99 boxen upplevs ofta som ”rappare” pga något annorlunda mappning jmf med my00 boxen.

my00 fick (av någon viss anledning som jag inte kommer ihåg just nu förstås…) ett något tamare program (pga buller, bensinkvalitet, ??).

Det har skrivits kilometervis om detta på engelska listan (bbs.scoobynet.co.uk) och där finns även bromspapper på många my99 och my00 i orginaltrim att jämföra mellan.

M v h

Danne

>Vad är det för skillnad mellan sturboxarna mellan -99:ans
>impresa och -00:ans.
>Går det att skifta och montera in en -00:ans box i en -99:a
>och vise versa? Tappar man någon funktion eller är dom
>identiska?
>
>Vad är det för kaross/chassie på en vanlig Impreza GT -99
>
>GC8, GF8 eller? och vad är skillnaden? //Mvh Rickard
>

GF8 är kombin 😉

Kolla här för lite info om ae780-782 ecu’er:

http://www.ecutek.com/tuning/oemcompare/

>Boxarna är utbytesbara mellan my99 och my00
>
>my99 boxen upplevs ofta som ”rappare” pga något annorlunda
>mappning jmf med my00 boxen.
>
>
>Danne

Kjenner en tidligere MY00-eier som fikk levert en MY99-styrenhet fra EcuTek i England.
Han kan bekrefte Danne’s opplevelse.

/hberno