- Detta ämne har 3 svar, 1,987 deltagare, och uppdaterades senast för 15 år sedan av
tendency.
-
Inlägg
-
tendency
Har 4st isdäck monterade på alufälgar till salu. Dock så är det 2 olika märken på däcken och rullomkretsen skiljer en aning. Så kör du en Subaru med 50/50-drivning måste du byta ut 2 av däcken, dvs byta ut Lappidäcken mot Michelin (eller tvärtom).
Hjulen består av:
2st Michelin GE62 (145/85-16″)
2st Lappi WM2 (145/85-16″)
4st Rial Viper alufälgar (16×7″, 5×100, ET42)Ett Lappidäck saknar 3 dubb och ett Michelin saknar 1 dubb, övriga har alla dubbarna kvar. Några dubbar är slitna, gummit ser helt ok ut. Duger gott för isåka.
Pris: 4000kr
Däcken och fälgarna kan säljas lösa, men då tillkommer avgift för avkrängning.
Har även 2st isdäck som säljes lösa, utan fälgar:
2st Pirelli ASW4-1 (145/85-16″)Ena däcket saknar några dubb medans det andra har alla dubbarna kvar. Dubbarna och gummit ser bra ut.
Pris: 1100kr
Fälgarna + Michelindäcken sålda!
Då har jag 4st lösa isdäck kvar till salu:
2st Lappi WM2 (10/65 eller 145/85-16″)
2st Pirelli ASW4-1 (10/65 eller 145/85-16″)Pris: 2200kr
Ena Lappidäcket saknar 3 dubb, det andra saknar 2. Ett Pirellidäck saknar en del dubb, det andra har alla dubbarna kvar.
Jag har nu kollat rullomkretsen (utmed toppen av dubbarna) på däcken och det skiljer 4-5mm. Räknade ut diametern och skillnaden är 1,2-1,5mm mellan däcken. Om den lilla skillnaden kan påverka mellandiffen på våra bilar har jag ingen aning om, det får någon annan svara på. Men en sådan liten skillnad borde man kunna motverka med lufttrycket?
Allt är sålt!
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.