Jag undrar hur jag skall gå tillväga när jag höjer laddtrycket i Subban? Ska jag skruva på wastegatestaget som går mellan turbon och wg-klockan, eller ska jag göra ett så kallat pystrim?? Måste jag på nått vis koppla förbi laddtryckstyrningen från ecu:n eller är det bara att höja?

Jag har 3″ Ferrita hela vägen utan kattar, öppen Forge dump och avsnorklad luftburk. På en gammal 740 tic jag hade klippte jag bara slangen mellan turbon och wg:en(pystrim) och satte in ett vanligt T-kors man köper på macken, det höjde laddtrycket med exakt 0,2 bar. Visst laddar GT:en 0,9 bar orginal, och om man gör det ingreppet borde ju laddtrycket höjas till 1,1 bar som rekomenderas när man kör omappat/ochipat…

Tacksam för svar