ECUtek3 med TMIC, är det vanligt?

med en fmic så kan du nog leta fram lite mer bhp… men man vill gärna ladda ~1.5Bar i mitten men en TD05:a å då vill man gärn ha en fmic.

En VF34 ger ej mer bhp än en TD05 !!!…om man inte ladar väldigt lite dvs ;):D

>Nu laddar den 19psi inte värt o ställa upp den mer med
>tmic?

med standard delar i motorn & 98oktan i tnaken så kan det vara vettigt att stanna där ja.

gör en ny map på race soppa så kan du nog virda på lite mer ;):D
Betäll en ny låda i så fall oxå 😉

Sriöst så med uppställt soppa tryck tll ~4bar, fmic å ~1.6-1.7bar i topp å så håller du ~1.4 till 7000rpm rpm så kommer den att röra på sig lite mer om man säger så 🙂

alt. lägg till ett grenrör oxå å kör med ~1.5bar i topp å håller ~1,25-1.3 vid 7000rpm…men det kan bli tufft att få spridarna att räcka.

Finns ju självklart större turbos oxå…men jag antar att du har stålar för låd raset som kommer med vridet du kommer få, bara från att ställa på mer tryck om du ex byt till fmic 😉

Jag kan rekommondera turbos ~upp 500-600Bhp som är bolt-on 😀
Sen vad resten av drivlina&motor tycker om det är en annan 5:a

Standard motor överlever bra med det man kan få utt från en TD05

>ok vilka spridare rekomenderar du då?
>Hittar men nån fmic med allt för under 10k?
>

550cc’s räcker om du inte tänker hålla dig runt ~400Bhp.
Fmic för under 10K ..ja.. om du är villig att kapa lite i bilen så finns det ett kit som bla Dawn köpt landar väl till slut på ~£550.