- Detta ämne har 35 svar, 2,308 deltagare, och uppdaterades senast för 21 år sedan av
Fimpan.
-
Inlägg
-
Fimpan
Har en Forge nu, som kvittrar lite & så där.
Den strular lite ibland, när man kört mycket, låter det som att den inte riktigt sluter tätt.
Även om jag har laddtryck.Så jag tänkte inhandla en ny.
Vill ha en som bara låter phyyyyy, inte kvittrar till som denna gör.
Vad ska man handla då?Den jag har nu sitter direkt på min IC, om det nu gör nån skillnad.
Det är en icke återcirkulerande jag letar.Priser & förslag?
lunkan
Jasså har min gamla dump gett upp;( Hoppas bilen går bra fortfarande;)
Mvh/Lunkan som kärleksfullt tog hand om PAN…
down_the_drain
köp en Blitz, låter som en lastbil när trycket åker ur 🙂 Monterade min för ca en vecka sen. Helt kanon.
Kn-Racing har denna.
/Peter
”Blitz Blitz Blitz”2ny
annars kan du ju skaffa en HKS där kan man byta små munstycken beroende på hur man vill att den ska låta. 😀
Assazel
kan man byta ut munstycken på HKS? SSQV?
Staffan – Din dump låter redan tillräckligt så försökt inte….. 😀
Kom på att det går o byta munstycke på Blitz oxå. Fick m två olika.
/Peter ”Blitz Blitz Blitz”
En Blitz skulle ju sitta fint, dom var ju dock inte direkt gratis!
Billigaste stället för denna!?jo, billig var den inte direkt. Billigaste stället är nog utomlands men det sket jag i. Måste juh stödja svenska handlare 🙂 Verkar inte va så många som har blitz prylar i sverige. Så beställ av KN-racing, snabb lev, klara besked o trevlig kille o snacka med.
/Peter ”Blitz Blitz Blitz”
ExOrdis
Kan bara lovorda orginaldumpen som ersättning för strulet.
Så länge du inte kör några höga laddtryck är den överlägsen
i funktion.>Har en Forge nu, som kvittrar lite & så där.
>Den strular lite ibland, när man kört mycket, låter det som
>att den inte riktigt sluter tätt.
>Även om jag har laddtryck.
>
>Så jag tänkte inhandla en ny.
>Vill ha en som bara låter phyyyyy, inte kvittrar till som
>denna gör.
>Vad ska man handla då?
>
>Den jag har nu sitter direkt på min IC, om det nu gör nån
>skillnad.
>Det är en icke återcirkulerande jag letar.
>
>Priser & förslag?
>
>Davve
Vid vilket laddtryck är det dags att byta ut orginal dumpen?
Vet ej exakt vid vilket PSI-värde den kritiska gränsen går.
Men det har gjorts seriösa tester i någon tidskrift
för något år sedan, Japanese Performance?
Det var inga direkt imponerande resultat för eftermarknads-pryttlarna
vill jag minnas… Billiga är dom inte heller.Kvarnis eller Doktorn vet säkert i sömnen vart brytpunkten går.
SecretAgentMan
Det beror alldeles på, vissa funkar bättre än andra. 😀
Min började strula efter 1,3 bar.
Om ni måste byta – skit i de svindyra japanska dumparna (om man köper dem på rätt ställe kan det blir liiite billigare), och kika på Forge, TurboXS, Bailey etc.99 och framåt verkar ha den bästa fabriksmonterade avlastningsventilen i alla fall.
Samma-lika-funktion för en tredjedel av priset i bästa (värsta?) fallet.
/J
MittX
>>Kan bara lovorda orginaldumpen som ersättning för strulet.
>>Så länge du inte kör några höga laddtryck är den
>överlägsen
>>i funktion.
>>
>
>
>:D:D:D
>förstör inte lastbilsfantasierna nu… 😉
>
>/Oladen lär inte låta som en lastbil 😛 ja kör en scania V8 me raka rör och nån pill på filter och skit och låter en blitz så då måste ja ha en iaf!!! finns inget bättre ljud än min truck när man får på 60tons tågvikt 😀 😀 MOHAHAHA sweeet!!!!
Kan man köpa vilken blitz DD som helst?
Eller måste man ha nån form av adapter?Samma fråga ang HKS dumpen?
Den jag har nu sitter ju direkt på IC´n.
MVH
Klart du kan, men det blir till att snickra ihop en adapterlösning som passar på ic:n.
/J
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.