- Detta ämne har 17 svar, 9,922 deltagare, och uppdaterades senast för 13 år, 10 månader sedan av
Eiiiiik.
-
Inlägg
-
Mrpowwer
Hej!
Jag är nybliven Subaru Impreza ägare och tänkte jag skulle byta olja och stift på min bil då jag ej är riktigt säker på när det gjordes. Så till min fråga Vilken motor olja ska jag använda mig av, vill ha en bra olja så ge mig några förslag på vad som är bäst. brukar byta olja var 500:ade mil ändå. Bilen är en WRX -02:a! Tack på för hand!
Mvh Jonasyngwie
Hej!
Jag är nybliven Subaru Impreza ägare och tänkte jag skulle byta olja och stift på min bil då jag ej är riktigt säker på när det gjordes. Så till min fråga Vilken motor olja ska jag använda mig av, vill ha en bra olja så ge mig några förslag på vad som är bäst. brukar byta olja var 500:ade mil ändå. Bilen är en WRX -02:a! Tack på för hand!
Mvh JonasMotul!
Manor
Det brukar vara bra att veta vilken typ av olja som är använd tidigare också. Om den är körd med mineralolja eller delsyntetisk olja så ska det inte vara så bra att byta till en helsyntetisk olja helt plötsligt…det är åtminstone vad jag har hört, det bör väl gå att verifiera med någon som kan detta bättre än jag.
.zip
Shell Helix Ultra 5W-40 är bra skit 🙂 Kanske inte den absolut bästa, men riktigt prisvärd. Har enbart tankat det sedan jag köpte smurfrumpan och peppar peppar, inget ras än 😀
Motul!
Okej Montul men 10w40 då eller? finns det någon annan?
Mvh JonasFricke.w
Ja 10w40 duger bra, är även en bra året runt olja de.
Eiiiiik
Jag åker Castrol Edge 10w60 nu på sommaren i min STi. Funkar fint som tusan 🙂
goffemannen
Jag åker Castrol Edge 10w60 nu på sommaren i min STi. Funkar fint som tusan 🙂
Ja kör samma i min. Funkar kanon
/ David J – Superior Media
Christian S
Jag kör Castrol TWS Motorsport SAE 10W60 i min:)
Jag åker Castrol Edge 10w60 nu på sommaren i min STi. Funkar fint som tusan 🙂
Okej , den funkar väl på vintern också eller?
Mvh JonasOkej , den funkar väl på vintern också eller?
Mvh JonasNja.. Jag har fått för mig att den är lite tjock på vintern… Men det får gärna någon annan svara lite bättre på 🙂
Ja 10w60 ska men vell helst undvika på vintern, de kritiska med såna oljor är ju just kal start.
Kan säga så här när jag byggde min motor i vintras, så använde jag mig av en dunk motul 15w50 som monterings olja på motor delar, och kan ju säga att den oljan var lika trög och tjock som sirap vid 17- då den dunken stog i ett annat rum som inte var uppvärmt när jag tog in den, men samtidigt när de är gynande plus grader ute och man tar en 10w40 först på fingrarna och känner på oljan så märker man ju ganska snabt att en 15w50 är bra mycket fetare och halare och stanar kvar på ett helt annat sätt, så visst är de skilnad på oljor inget snack om saken 🙂Turbovin
Ifall det inte är självklart så är det alltså första siffran som säger hur tjockflytande oljan är vid kallstart, andra siffran hur den är när oljan nått rätt arbetstemperatur.
Personligen tycker jag 10w i kallviskositet är för tjockt för vinterkörning på en normal motor men många säger ju att Imprezorna gillar sån olja så vad vet jag 🙂
Ja konstigt nog så är ju 15w bra mycket tjockar än en 10w vid minus grader, men de är klart 5w kannske är änu bättre, har inte så mycket erfaren het av dom 🙂
Vad rekommenderar folk att köra på i vinter då?
5w40 något antar jag, men något speciellt märke som folk vet funkar fint? 🙂
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.