Starterswitch är ”crankläget” på tändningslåset dvs sista läget då man startar bilen.
Det går en tjock kabel från tändningslåset till startmotorn. Någonstans på vägen delar den på sig och går även till till ECU för att ge signal om att bilen startas.
Har man immobilizer så går kabeln till startmotorn genom ett säkerhetsrelä som styrs av immobilizerenheten.
Kanske kabelbrott så signalen som går till ECU saknas?