- Detta ämne har 6 svar, 929 deltagare, och uppdaterades senast för 20 år, 8 månader sedan av
JRM_Racing_AB.
-
Inlägg
-
livio
sitter i tankarna och ska införskaffa en ny uppipe men hur stor skillnad e de med en helix mot en original effektmässigt? Gör de stor skillnad med nytt grenrör. svårt att byta?
Mvh livio
SecretAgentMan
Gör ingen skillnad utan mappning, och är heller inte det första man skall byta om man jagar effekt. 🙂
Enbart uppipen är det ingen mening alls med att byta faktiskt.
/J
när är det dags att uppgradera då?
Börja med avgas, mappning, turbo (mappning igen), soppatillförsel och mera turbo (mappning igen), ic…osv – grenrör är rätt långt ned på listan. 🙂
/J
Larry
När vi ändå pratar uppipe… Är det någon här som råkat ut för att
skiten har gått av vid flex-röret? Mindre kul operation! ;(
Hände mig nu… kan ha varit så ett tag men jag tyckte det började
lukta mer avgaser än vanligt i hytten… inte konstigt när jag
hittade detSå nu står man utan leksak när föret är som bäst! x(
-L-
Har själv hört att det är bland det första man ska byta på
JRM_Racing_AB
Har du en WRX bör den bytas om du ska trimma då det sitter en för-kat i den … Sitter 3 st katalysatorer på en WRX … HELT GALET!!! …
MVH JoCCe
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.