Efter att ha kört bilen i 400 mil nu så börjar lite trimdelar att dimpa ner hemma för montering till våren. Är det någon här som vet vad originalkoppling tål? Vad för vettig koppling skall man satsa på om det skulle börja krisa? Kommer aldrig på tal att montera sinterkoppling då det sliter fruktansvärt på transmission och drivlina. Har flera kompisar som kan tacka sina sinterkopplingar för växellådsras.
Finns en del intressanta carbonkopplingar som tydligen skall tåla riktigt mycket.
Här är de motordelar som skall i till våren:
AEM Cold air intake
Turbosmart BOV
Afterburner Vortex avgassystem med centerpipe
up pipe plus downpipe
Wallbro pump
Antingen EcuTek eller Autronic
ev. frontmatad IC och större snurra till sensommaren 2005
Väghållning:
STI front strut bar
STI rear strut bar
Eibach sänkfjädrar
Mvh
J