- Detta ämne har 14 svar, 1,838 deltagare, och uppdaterades senast för 13 år, 11 månader sedan av
Splatter.
-
Inlägg
-
Splatter
Tjena!
Jag pajat min orginallåda två gånger nu och vill helst inte göra det en tredje gång. Funderar därför på att byta till en STI-låda, men vad är det mer som måste bytas i så fall? Diffar, drivaxel? Och vilka lådor är det som passar, nån speciell årsmodell eller utväxling mm?
Tacksam för hjälp
// JonasChristian S
det beror ju lite på vilken STI låda du tänker på, en 5 växlad old age eller en 6 växlad new age? oavsett så måste du se till att få rätt utväxling om du inte vill byta bakdiffen.
Okej. Hade tänkt en 6-växlad, finns en sån på blocket nu från en 04:a 3:90 utväxling. Håller dom 5-växlade bra då? Har hört att dom ska rätt klena.
dom 5 växlad håller väll något bättre än en GT låda men det är fortfarande 3an som är problemet så om du hittar en 6 växlad till bra pris och med rätt utväxling så är det ju ett mycket bättre alternativ.
Okej, då får det bli en 6 växlad för att vara på den säkra sidan. Men behöver jag inte byta nånting mer?
Jim_s
Vad har en original gt låda för utväxling?
AndersH
Vad har en original gt låda för utväxling?
Varsågod !
http://spda-online.ca/modules/tinycontent/rewrite/tc_28.html
/Anders
Varsågod !
http://spda-online.ca/modules/tinycontent/rewrite/tc_28.html
/Anders
Åhå, perfekt. Tackar!!!
Funderar på att köpa http://www.ebay.co.uk/itm/Subaru-Impreza-2008-Hawkeye-2-5-Sti-Uk-6-Speed-Dccd-Gearbox-TY856WG8KD-/170712275240?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item27bf3e9928
Men behöver jag inte nya hubbar, drivaxlar och bromsar om jag byter bakdiffen?
Funderar på att köpa http://www.ebay.co.uk/itm/Subaru-Impreza-2008-Hawkeye-2-5-Sti-Uk-6-Speed-Dccd-Gearbox-TY856WG8KD-/170712275240?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item27bf3e9928
Men behöver jag inte nya hubbar, drivaxlar och bromsar om jag byter bakdiffen?
jo iom att på en GT så sitter det vanliga R160 diffen.
Misstänkte det :/ Tack för hjälpen
Jag har en sista fråga.
Måste jag byta drivaxlar eller diffen om jag köper en låda med DCCD eller funkar det ändå bara jag har samma utväxling? Alla säger olika :S
Gystompa
Är det inte olika längd på kardan?
6 petarslådan borde ju rent teoretiskt vara större än en 5 petare.
Alltså annan kardan. Och annan infästning i bakdiffen vilket borde leda till diffbyte med. som i sin tur leder till byte av drivaxlar, hubbar, bromsar bak.Totalkostnad ala 40 tusen minst 🙂
Har läst nånstans att nån tidig variant av diffen ska passa typ till version RA 2 eller nåt. Men då var det R160 varianten vill jag minnas.
Är det inte olika längd på kardan?
6 petarslådan borde ju rent teoretiskt vara större än en 5 petare.
Alltså annan kardan. Och annan infästning i bakdiffen vilket borde leda till diffbyte med. som i sin tur leder till byte av drivaxlar, hubbar, bromsar bak.Totalkostnad ala 40 tusen minst 🙂
Har läst nånstans att nån tidig variant av diffen ska passa typ till version RA 2 eller nåt. Men då var det R160 varianten vill jag minnas.
ja det är olika längder på kardanaxeln, det är därför man byter den;)
ja den är större och tyngre.
infästningen i bakdiffen är samma så det går utmärkt att köra med orginal men den är ju öppen och då får man ingen riktig diff bak utan bara fram.Okej, perfekt! Då kör jag med R160 diffen till att börja med, tills plånboken tillåter R180 🙂
Tusen tack igen!
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.