› SSC › Modellspecifikt › Impreza / STI Racing / BRZ › Motor › Nos på redan trimmad impreza?
- Detta ämne har 19 svar, 1,232 deltagare, och uppdaterades senast för 19 år, 3 månader sedan av
Strat.
-
FörfattareInlägg
-
23 januari, 2005 kl. 16:46 #2739
wheeliedevil
DeltagareHej!
Jag har beställt ett NOS-kit med lite gott o blandat till bl a tryckvakt för bränslet, purge kit, elektronisk flaskvärmare, tryckmätare mm..
Bilen jag har är redan trimmad till 296hk med avgas, K&N, Unichip samt IC spray. Kittet innefattar 50hk. Någon som har testat detta? Hur bra håller standard kolvar, stakar och växellåda?
MVH. Henric23 januari, 2005 kl. 16:55 #54369SecretAgentMan
DeltagareVarför lustgas på en bil som fortfarande bara har standardturbon?
Ett klassiskt fall av gör om – gör rätt om man skulle fråga mig.Avbeställ paketet och handla en större turbo – det ger samma effekttillskott mer eller mindre, och det finns där varje gång du vill ha kraften.
/J
23 januari, 2005 kl. 17:03 #54375Kvarnis
DeltagareKan bara hålla med Nos är till för duktigt stora snurror och bilar som ska sätta ruggit låga tider… typ 10 or 9:or
Är bara som att be om problem på en standard bil..tyvärr…bör mappas in om det ska lira på säkra sidan.
23 januari, 2005 kl. 17:22 #54377wheeliedevil
DeltagareMen som jag har förstått detta så är dessa kit till för standard motorer och inte för vråltrimmade.. Jag menar, hur mycket är 50hk egentligen.? Hur var det med motor och växellåda?
23 januari, 2005 kl. 17:32 #54370SecretAgentMan
DeltagareDet spelar ingen roll, en turbo är mycket vettigare – och som Kvarnis antyder så är det vanskligt att inte se till att det är mappat, skall du mappa om unichippet är det ju vettigare att lägga slantarna på turbon istället.
Driftsäkerhet finns där om man gör saker och ting på rätt sätt – oavsett om det görs med turbo eller lustgas, det är bara det att gasen blir dyrare och räcker korta stunder, turbon finns som sagt alltid där.
Lådan gillar inte vrid, något båda alternativen kan ge, effektuttaget är inga problem i motorn, *om* det görs rätt som sagt..
Men jag skulle starkt råda dig att tänka om.
/J
23 januari, 2005 kl. 17:42 #54386Niklas
DeltagareNågon som sett för mycket på denna bilden? 🙂
http://www.impreza.nu/ssi2/expo/albums/album40/P1010129.sized.jpg
😀
23 januari, 2005 kl. 17:58 #54371SecretAgentMan
Deltagare(semi-offtopic)
…tja, skall man envisas med att åka grusrallyturbo i dragracing lär det väl till gas. 😀
Hoppas Szanto tar nya tag i år, och gör just om – och rätt! 🙂/J
23 januari, 2005 kl. 18:28 #54378wheeliedevil
DeltagareKanske blir större turbo också i framtiden..? Har även FMIC på G.
Har aldrig testat eller åkt med någon som har gas så jag var tvungen o stilla min nyfikenhet.
Klarar Unichipet i sig att leverera så det räcker till med större snurra eller behöver man byta pump o spridare också samtidigt??23 januari, 2005 kl. 18:42 #54385pannan
DeltagareSkulla aldrig trycka i gas i en Impreza. Beror helt på vad du skall ha bilen till. Med tanke på att det inte är några strippkärror. Finns några som satt låga tider men de effektsiffrorna de bilarna har är 500+…
Satsa istället pengarna som sagts innan på en uppgraderingsturbo och få unichippet omprogrammerat.
+50 hkr låter inte mycket men med tanke på hur man använder dem kan olika saker ta skada såsom låda, diffar m.m vilket inte är en höjdare.
Har sett många jänkare rasa i bitar då folk inte vetat vad de pysslat med när de satt i lustgas. Och med tanke på att jänkarna har pansarmaskiner och lådor gjorda för bra mycket mer vrid än en subaru låda råder jag dig att tänka om. Då har de laddat 100 hkr nozzeln förvisso.
mvh
J24 januari, 2005 kl. 09:08 #54376Kvarnis
Deltagare>Men som jag har förstått detta så är dessa kit till för
>standard motorer och inte för vråltrimmade.. Jag menar, hur
>mycket är 50hk egentligen.? Hur var det med motor och
>växellåda?50 hästar kit gas utvecklar nästan 100Bhp på bil med turbo när det är rätt tryck&temp i tuben, tänk på det !!!!
9 maj, 2006 kl. 19:58 #54379wheeliedevil
DeltagareVille bara göra en uppföljning på denna tråden lite mer än 1 år efter att den startades för att tala om att NOS fungerar mkt bra. Har förstått att de flesta här inne inte är ett dugg intresserade utav gas men till er andra så kan jag verkligen rekommendera detta. En riktigt häftig upplevelse! Och till tvivlarna, det håller bra!
9 maj, 2006 kl. 20:14 #54383Lefty
DeltagareHur länge håller de bra ? 🙂
9 maj, 2006 kl. 20:17 #54372Strat
DeltagareNOS måste va grymt på is’n eller i ss :+
9 maj, 2006 kl. 20:21 #54380wheeliedevil
DeltagareHur länge håller de bra ? 🙂
Varför visste jag att det svaret skulle komma? Läste du att det var mer än 1 år sen grejerna åkte in?? Detta var en uppföljning för att tala om att det fungerar bra och håller. Är nästan aldrig här på forumet men ville bara sticka in och säga till er som är intresserade av o testa en annorlunda slags trimning så kan jag rekommendera det. Ras-gas, ja säkert om man kladdar till det och inte vet vad man håller på med men följer man reglerna så är det skitkul.
Ha en bra sommar allihop!9 maj, 2006 kl. 20:22 #54381wheeliedevil
DeltagareNOS måste va grymt på is’n eller i ss :+
På a svarar vi: Eftersom det nästan aldrig fryser här nere så är inte det något problem
och på B: är inte intresserad av ss.. :+ :+ -
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.