- Detta ämne har 7 svar, 896 deltagare, och uppdaterades senast för 20 år, 6 månader sedan av
Strat.
-
Inlägg
-
David
Vilket är bäst av dessa två?
APS Cold Air Intake från JRM 2900:-
AEM Cold Air Induction Insug från Speedworks 2995:-Kanske är smaksak men kul o höra vad folk har att säga om dem.
Säg nu vad ni tycker 😀/D
Ps: Hur mkt rabatt har man hos JRM via ssi?
Strat
Köp inte om du inte planerar mappa om bilen i samma veva. Filtren ändra flödet över lmm så att den mäter fel. Bilen går snålt som resultat. Nästan garanterat 😉
————————————–
/Claes
Regionsansvarig Stockholm
Min RalliPilOk. Men hur ska man göra då om man skall montera fmic måste ha öppet sen ska man ta sig 20 mil till jrm o mappa?
Är att köra bilen på släp det enda alt?
/DNån som kan rekomendera nått av filtren?
/D
>Ok. Men hur ska man göra då om man skall montera fmic måste
>ha öppet sen ska man ta sig 20 mil till jrm o mappa?
>Är att köra bilen på släp det enda alt?
>/DJag kör själv med APS. Funkar bra men kräver ordentlig omskalning av lmm.
Kör lugnt så justerar ecu’n soppa med lambdan 🙂
Kvarnis
>
>Kör lugnt så justerar ecu’n soppa med lambdan 🙂så länge den går i clc ja, och det är väl bara till typ~0.2bar har jag för mig, kommer f-n inte i håg längre riktigt då var 100år sedan man körde med org.ecu ;):D
Har snackat med rickard på jrm han sa att det inte skulle va nån fara o traska 20mil i lugnt tempo till dom för mapp..
>
>>
>>Kör lugnt så justerar ecu’n soppa med lambdan 🙂
>
>så länge den går i clc ja, och det är väl bara till typ~0.2bar
>har jag för mig, kommer f-n inte i håg längre riktigt då var
>100år sedan man körde med org.ecu ;):DClosed/Open loop baseras på TPS och RPM. Under 4000 varv och inte mer än 20% gas skall funka. Undvik laddtryck öht kanske är enklast, om det går 😉
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.