>Hej vilket ska man använda.
>Jag vill veta prisskillnader och efektskillnader, fördelar och
>nackdelar, och vilken turbo ska jag byta till om jag vill ha
>mer än 275HK. Nuvarande trim är 3″avgas och Fmic.

smaken är som bak del’n..

Men Ecutek behåller alla fördelar som org.ecu har,dvs ingen manipulering av signaler.

Effektakillnaden är 0, det är helt till den som mappar och den som begär jobbet(marginaler etc)

Tja VF35 spoolar snabbt med kna ge upp i mot ~340Bhp, är ett givet val tycker jag.

Sen så alla IHI VF22-39 turbos kan ge över 300Bhp, beror på karaktär och maxeffekt man är ute effter.

TD05:an är oxå en trevlig turbo

3 bästa valen av turbo är i mitt tycke max Bhp som skiljer mellan dom är väl ca 20Bhp, och ca 2-300rpm.
VF35.an bästa gat turbon
VF34:an är mycket bra allarround
TD05 oxå bra allaround men kan ladda riktigt redigt i mellan registret.

>Vad kostar dom olika systemen? Vem fixar det i GBG området,
>kör dom bilen i driv bänk?
>

Finns ingen ecutec mappare i gbg området, unichip tror jag att ts motorsport fixar, har dock hört en del inte så trevliga saker om dem, men vad vet jag.

JRM är de enda som mappar ecutek i sverige tror jag.

Räkna med runt 12-13000kr för mappningen.

Behöver du vf35 turbo så har jag en till salu, nästan ny, och bor i gbg.