Oj 🙂 Jag skrev en del så jag börjar med det som är viktigt. (resten finns längre ner)

Finns någon väldigt väldigt snäll person som har standard fjädring till en MY03 impreza låna mig alternativ sälja dem? så nära Linköping som möjligt eftersom jag måste då montera dem imorgon. Det räcker (tror jag) bara att ha de fram, de som jag har bak passade (läs resten om man vill höra en förklaring)

Jag behöver dem desvärre till en registeringsbesiktning på Måndag, Kanske någon vet även om t.ex de från WRX GDB, även kanske GC8?? passar??

——————- Lång version ——————-

Jag har meckat flera helg med att få bilen klar inför regbesiktning, bytt lampor, monterat bort allt eftermonterat som ses, tagit bort turbo timer, KMH->MPH konvertering osv.

Förra helg skulle jag börja med återmontering av standard fjädring, besiktningskille hade ringt mig (utan att jag hade kontaktat honom) och berättat lite att tänka på, en sak var just fjädring, han skulle inte tillåta coilovers, vilket verkar väldigt varierande och jag hade tänkt chansa.

Jag hade tänkt chansen och fick hem med mig från Scoobyclinic standard fjädring som skulle ha kommit från precis den bil, men med tanke på hur mycket de har där kan det vara svårt att veta.

Förra helg skulle jag börja med att backa ur bilen, bilen startar inte, batteri är helt död, jag laddar batteri’n tror jag och försöker igen, den dör direkt, jag börjar debugga alla kopplingar jag har gjort om när jag har tagit bort knappen för dimljus bak, turbo timer (där jag fick även koppla om larmet, vilket jag trodde skulle kunna vara problemet). Tänkte jag måste ha någon kortslutning. Hittade ingenting, Batteriladdare laddade (ganska länge iofs) blev grön, men sen gick allt snett när jag kopplade in.

Till slut tappade jag tro på mitt batteri (ja, kanske borde ha började där men :)), Jag hade tidigare kollat och den var runt 12.5v efter laddning, även efter jag kopplade in den, men senare såg jag att väntade bara 3-4 minuter så var den när i typ 11.4-11.5. Det var redan då ganska sen på Söndag kväll efter alla vändor med laddning osv. Köpte ny batteri vilket tog en stund att hitta eftersom den är en liten japansk model (175x175x190mm – 45aH) och testade, badam allt var bra men jag hade tappat min “finputs” helg.

Idag fick jag hjälp av en väldigt bra kompis som trots sin besök till Sverige hjälpte mig nästan hela dagen! Jag tänkte att imorgon kunde jag fixa klart plastdetaljer osv. Vi började med de bakre stötdämpare, det var lite meckigt men till slut fick vi till dem, fram var mycket enklare tyckte vi. Bort med både sidor, uppe på pallbockar, slutmålet i sikt….

Det visar sig att det jag fick var för en widetrack, dvs så är hålmönster annorlunda och även storleken… SUCK… då var det bara att återmontera mina coilovers fram…

Så nu har jag på Måndag 07:00, jag kan inte ens avbeställa eftersom de har inga öppentider på regsbesiktningssidan innan.

Finns det någon som har eftermonterade delar som kunde låna (eller hyra/sälja) mig de standard varianter för att göra regbesiktningen? Jag får sen lösa det bara att jag kommer igenom första steg.