- Detta ämne har 19 svar, 2,293 deltagare, och uppdaterades senast för 13 år, 3 månader sedan av
Fricke.w.
-
Inlägg
-
tendency
Kör en STi Type R -99. Och idag när det var blött på vägarna så stämplade jag på ”lite” och lekte med DCCD’n i öppet läge, fick hjulen att släppa. Pressade bilen en aning en stund, speciellt vid kurviga partier just för att leka loss med överstyrning. Varpå ett vinande ljud uppstår som följer varvtalet.
Kan inte lokalisera var ljudet kommer ifrån. Det följer varvtalet oavsett om man kör med växel i eller står still i friläge och torrgasar. Det underliga är att det vinande ljudet avtar efter en stund och allt låter precis som normalt igen. Så när jag har stannat, klivit ur och öppnat huven så tycker jag att det har avtagit såpass att jag inte förstår var det kommer ifrån. Tycker mig inte höra det när bilen står på tomgång, utan när jag varvar upp.
Testade att gasa ur den ett par gånger och ljudet uppstår precis efter hårdkörning och verkar bara uppstå när man provocerar bilen i kurvtagning? Rakt på-körning verkar inte framkalla ljudet. Har dock inte testat tillräckligt mycket för att vara helt säker på detta.
Jag tycker att bilen beter sig helt normalt, den verkar gå bra även när ljudet uppstår. Inget annat oljud än vinandet hörs. Laddar som vanligt, inget knas med tomgång. Jag är n00b, så hjälp mig gärna ifall du/ni har någon vettig fundering. 🙂
adam.b.w
om jag inte är helt ute och vurpar 😉 låter de ändå som att de kan vara relaterat till v lådan. fast när man läser vidare i din beskrivning så känns de inte lika troligt. 😮
griml0ck
Kolla oljan till styrservon så nivån inte är för låg.
Växellådan, mja, då borde det väl inte låta när man står still i friläge och torrgasar. 😛 Men kan det vara något kopplingsrelaterat? Vill inte tro att det är något i motorn, eftersom det avtar. Men vad vet jag. 🙂
Så låg nivå kan framkalla ett vinande som följer varvtalet, även när man står still? Ska kolla nivån.
Växellådan, mja, då borde det väl inte låta när man står still i friläge och torrgasar. 😛 Men kan det vara något kopplingsrelaterat? Vill inte tro att det är något i motorn, eftersom det avtar. Men vad vet jag. 🙂
Så låg nivå kan framkalla ett vinande som följer varvtalet, även när man står still? Ska kolla nivån.
angående v lådan så va de ju tanken som slog mig först när jag läste dom första raderna men de känns lite som att de kan ha något på trasmition sidan att göra. men va fan vet jag jag är ju bara ett barn 😉 de är bara en tanke som slog mig. mvh Adam
Jo, jag förstår hur du menade och tänkte. 🙂
Twinturbo
Urtrampningslagret?
Fricke.w
En vild schansning 🙂 kolla över så du inte har nå bultar som är lite lös, på upp pipe down pipe mm, för jag fick ljudet av en rakskuren låda en gång på min 06a, å de var bara vid hårdare körning de ljudet upp kom, hade inte enns kunnat gissa på att ljudet kom från avgas, då de lätt vinnande som du beskriver, men hade fort farande garanti på bilen då och den var orginal, så jag rottade inge i felet, utan körde den glatt till subaru, som drog åt bulltarna i down pipe har jag för mig att de va 🙂
roadtip85
Jag har ett lite vinande ljud från turbon, som man hör tydligare när man har kört hårt med bilen.
Märkte det för två år sedan, och har inte gjort något åt det än, och allt fungerar fortfarande.
Jag satte det på kontot ”Det ska nog vara så”. Mats på forumet hade lika dant när jag skrev en tråd om det:
http://www.subaruclub.se/forum/showthread.php?t=87302Urtrampningslagret?
Men kan det ljudet avta? Hade också mina funderingar kring det, men det är så underligt vinande och så avtar det..
En vild schansning 🙂 kolla över så du inte har nå bultar som är lite lös, på upp pipe down pipe mm, för jag fick ljudet av en rakskuren låda en gång på min 06a, å de var bara vid hårdare körning de ljudet upp kom, hade inte enns kunnat gissa på att ljudet kom från avgas, då de lätt vinnande som du beskriver, men hade fort farande garanti på bilen då och den var orginal, så jag rottade inge i felet, utan körde den glatt till subaru, som drog åt bulltarna i down pipe har jag för mig att de va 🙂
Ska se över bultarna! Tänk om det vore så enkelt. För ja, vinandet påminner om ljudet från en rakskuren låda ungefär! Hur var det med ditt vinande, det uppstog vid riktig hårdkörning och avtog sedan? Det lär väl ha varit något värmerelaterat då.
Jag har ett lite vinande ljud från turbon, som man hör tydligare när man har kört hårt med bilen.
Märkte det för två år sedan, och har inte gjort något åt det än, och allt fungerar fortfarande.
Jag satte det på kontot ”Det ska nog vara så”. Mats på forumet hade lika dant när jag skrev en tråd om det:
http://www.subaruclub.se/forum/showthread.php?t=87302Beter sig ditt vinande som jag beskrev? Låter det väldigt tydligt när du har hårdkört och sedan avtar ganska snart?
Tack för alla svar och tips allihopa! 🙂
Beter sig ditt vinande som jag beskrev? Låter det väldigt tydligt när du har hårdkört och sedan avtar ganska snart?
Tack för alla svar och tips allihopa! 🙂
Njae, det låter helt klart mer när jag har kört hårt.
Men jag har för mig att det inte avtog väldigt snart efteråt…
Jag lyckades lokalisera ljudet när jag stängde av motorn, för då snurrar turbon med en väldigt kort stund så man hörde bara det ljudet.Om du har en kullagrad turbo så kan det höras ett vinande ljud ett tag efter du kört hårt och står på tomgång och låter turbon kylas ner. Brukar inte höras på envanlig glidlagrad variant.
Det är originalturbon, VF28. Det ”vanliga turbovinet” vet jag hur det låter, men detta ljud är såpass starkt (låter mer som en rakskuren låda som Fricke.w beskrev), att skulle det vara från turbon så tror jag garanterat inte att det är ett ljud som kommer från en frisk turbo, haha. 😉 Jag har pressat bilen förr, men det är bara en gång tidigare jag har upplevt detta ljudfenomen.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.