- Detta ämne har 11 svar, 1,427 deltagare, och uppdaterades senast för 13 år, 3 månader sedan av
iron m///.
-
Inlägg
-
Robert.lindqvist5
Halloj! Så att jag ska börja trimma min wrx sti -03 för ca
100 000:- Jag skulle gärna vilja lite tipps på vad som ska göras etc! Smidd motor kommer de bli så klart!
Samt någon bra verkstad som kan ta sig ann jobbet. (ska kolla med JRM)
Kom gärna med tipps! Skulle gärna vilja ha 450-500 hk i motorn
MVH RobbanPatrick P931
Med de pengarna måste det väl vara otroligt mycket bättre att sälja och antingen köpa en färdig bil men minst borde väl vara att köpa en STI från 2005. Varför inte den där ra-a som är till salu?
Eller har jag missat något? 😉
Kvarnis
Turbo, spridare+soppa pump, fmic, ecu+mappning +väghållning+bromsar.
-Turbo MD321TX billet alt en SC46 billet.
-surge tank+bosch 044+1000cc’s spridare och ställbar soppa reuglator
-fmic
-link/autronic sm4 +mappning3″ system är självklart en förutsättning.
Kommer ge 400>500 beroende på vilken soppa du kör på.
Orginal blocket har smidda kolvar, och är känt för att hålla för runt 450Bhp. Annars så är det väl att byta ut orginal stakr och kolvar.
men i det fallet skulle jag stroka motorn med en 79mm vev./Kvarnis
iron m///
Inga förslag på lagom vassa kamar som klarar bes :-)??
Kör med dubbel avcs så blir besiktningen inga problem.
Gyver
Kör med dubbel avcs så blir besiktningen inga problem.
Finns det kostnadseffektiva fördelar (alltså tiden det tar att mappa) med avcs på båda kammar i förhållande till dem med bara avcs på insugskammen? Ur motoreffektsynpunkt alltså samt för att få till ett bra register? Är det värt?
TomK
Finns det kostnadseffektiva fördelar (alltså tiden det tar att mappa) med avcs på båda kammar i förhållande till dem med bara avcs på insugskammen? Ur motoreffektsynpunkt alltså samt för att få till ett bra register? Är det värt?
Ska man mappa kammarna ordentligt så tar det väldigt mycket dyno tid.
Ska man mappa kammarna ordentligt så tar det väldigt mycket dyno tid.
Jo jag kan tänka mig det…
Inga förslag på lagom vassa kamar som klarar bes :-)??
På e85 borde det mesta funka, tomång är iofs en annan 5.a
Men vilken duration och lyft ska man satsa på då????
DH22 dvs wrc spec från 1998 funkar för det mesta, upp till ~750Bhp vad jag sett 🙂
Vilen årgång har du toppar i från ?
Har DH22 kammar til V3/V4 över 🙂Jag har v5 sti toppar.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.