- Detta ämne har 4 svar, 3,184 deltagare, och uppdaterades senast för 13 år, 2 månader sedan av
Manor.
-
Inlägg
-
Trebor
Ja hur går man tillväga? Man har ju både expansionskärlet att fylla kylarvätska i och det där röret som det stor coolant på bakom vänstra strålkastaren.
Jag har fyllt på i expansionskärlet och varmkört och fortsatt fylla på där men tycker inte det försvinner speciellt mycket luft.
Detta gäller en WRX -95 Men skiljer väl knappast från de andra modellerna.
Manor
Det finns ett svar från Mumin på denna fråga någonstans på forumet.
Tricket bygger på att kapa en PET-flaska och fästa/tejpa halsdelen vid påfyllningen och hälla på extra kylvätska och därefter låta bilen gå på tomgång. Se till så att det alltid finns kylvätska en bit upp i PET-flaskan så att det inte kan komma in ny luft i systemet.
Okej, kommer prövas.
Finns det något svar på vad det andra röret bakom strålkastaren har för funktion?
pettsun
annars är det inte svårare än att du ska, varmkör bilen med full kupevärme och fyll med mer kylarvätska när det börjar sjunka. När du har varm kört den ett tag med öppen termostat och det har slutat sjunka, känn så du har bra värme i kupén och kylaren blir varm. Sen är det bara att gasa.
Har du mycket luft i systemet så det bara svämmar över i expansionskärlet när du varm kör så funkar det fint att gör som ovanstående har beskrivit.…jag hittade tråden om PET-flaskan och påfyllning :).
http://www.subaruclub.se/forum/showthread.php?t=87839
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.