› SSC › Allmänt snack › Allmänt småprat › Mappning på tisdag
- Detta ämne har 13 svar, 1,613 deltagare, och uppdaterades senast för 13 år, 6 månader sedan av
Andersson.
-
FörfattareInlägg
-
7 juli, 2012 kl. 17:58 #28714
kimpa83
DeltagareNu sitter nya turbon där , insugslangen , nylackade insuget, perrin fuel rail kitet & hks bränsle regulatorn där 😀 bara hoppas på fin kurva så bilen går fint sen
här kan ni kolla http://www.garaget.org/?car=286822
7 juli, 2012 kl. 20:51 #245254kamikaze
DeltagareVem kommer mappa ?
8 juli, 2012 kl. 00:49 #245257Gyver
DeltagareSnyggt med vitt insug 🙂
Skickat från min GT-I9100 via Tapatalk 2
8 juli, 2012 kl. 07:42 #245260kimpa83
DeltagareJrm ska mappa.. Gyver tog ju iden av dig 😉
8 juli, 2012 kl. 09:32 #245258Gyver
DeltagareJrm ska mappa.. Gyver tog ju iden av dig 😉
Jo jag vet, jag är lite självgod…;-)
9 juli, 2012 kl. 08:44 #245251Andersson
DeltagareSe till så du får ett papper på effekten!!!! Min saknade 33hk när jag bromsade den mot vad dom utlovade.
9 juli, 2012 kl. 09:42 #245262Zlasher
DeltagareJag har tid tisdagen den 8/8. Funderar dock på att mappa den på 95okt. så man kan tanka överallt.
10 juli, 2012 kl. 08:45 #245252Andersson
DeltagareJag har tid tisdagen den 8/8. Funderar dock på att mappa den på 95okt. så man kan tanka överallt.
Nej nej nej det ska va SPRIIIIT 😉
10 juli, 2012 kl. 09:34 #245255Boxer
DeltagareJag fick min Ecutek-mappad av Per Johansson när den var standard. Sedan har jag satt i K&N filter och ett Perrin turbobacksystem. Visst läste jag att ommappning var nödvändigt men tänkte inte så mycket på det.
Så en dag när jag var ”tvungen” att köra ifrån en BMW på motorvägen small det till utav helvete och alla lampor lyste, nå inte alla men check engine, cruise control och ESP. Men motorn fortsatte sedan att gå som vanligt.
Nästa dag hade lamporna slocknat men med andan i halsen körde jag in till min favoritverkstad så att de fick göra en diagnos. Wastegate solenoid high pressure. Smällen var nog inte så hög ändå, det var nog bara fuelcut.
Väldigt trevliga killar på JRM fick i alla fal göra en ommappning och sätta i ny pump och stift så man törs gasa igen.10 juli, 2012 kl. 22:18 #245261kimpa83
DeltagareÄndrad dag, mappning imorn Onsdag istället 🙂
11 juli, 2012 kl. 09:13 #245263Zlasher
DeltagareNej nej nej det ska va SPRIIIIT 😉
Haha ja men då måste jag införskaffa nya spridare misstänker jag…
Hur ofta servar du din bil när du kör e85?11 juli, 2012 kl. 09:16 #245256Arson
DeltagareZlash: vi måste testdra mot varandra efter du gjort mappningen sen 🙂
11 juli, 2012 kl. 18:47 #245259kimpa83
DeltagareMappad å klar gick jätte bra 🙂 dock var bilen för låg så det tog ibromsbänken så dom kunde inte spänna fast bilen, risken var att det skulle ta i.. så måste höja bilen å sen komma tillbaka.. ingen som har BC coilovers verktyg man kan få låna? fick inga med bilen 🙁
11 juli, 2012 kl. 18:57 #245253Andersson
DeltagareHaha ja men då måste jag införskaffa nya spridare misstänker jag…
Hur ofta servar du din bil när du kör e85?Olja o filter, 750mil.
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
