- Detta ämne har 14 svar, 2,002 deltagare, och uppdaterades senast för 12 år, 10 månader sedan av
Evets.
-
Inlägg
-
David164
Hej.
Har en sti-03 med jrm steg 1. går väl bra, men sjukt dåligt bottenvrid. Har aldrig kört någon annan men jag antar att det ska vara lite så.
men nu har min kompis köpt en evo -07 med jrm steg 1. Den motorn är ju så mycket bättre :p helt annan karaktär. Visst den ska ju i teorin ha 40 häster mer men ändå.
Så vad ska jag göra ? finna mig i att bli frånkörd?
Eller hoppas på att min bil inte är helt i ordning (hoppas lite på att luftmassemätaren är dålig, rycker lite ibland. Dock normala ärvärden å inga felkoder)Eller vässa min mer?
Finns det nån som kan mappa runt norr- och västerbotten ?
TomK
Evons motor är bättre.
Subarus drivlina är bättre.Motor byte kanske? 😀
.zip
Finns det nån som kan mappa runt norr- och västerbotten ?
Nepps, inte om vi pratar om Ecutek iaf och om du vill få det riktigt gjort.
Skickat från min GT-I9100 via Tapatalk 2
adam.b.w
Vill du åka fort rakt fram ta ett lån köp en ny gtr så ska du se att evon inte har mycke att seja till om. Jag valde inte subaru för att vara snabbast. Utan för mig fanns de onget höftigare än att se imprezan i wrc under 90 talet. De satte djipa spår och gav för mig bilen ett eget liv och en historia. De dova dcna ljudet o h suset från turbon. Gör en vanlig tur till jobbet till ett nöje.
Aja nu va jag säkert bldig och tråkig bla bla. Men de är min syn på dessa imprezan.
är nog inte aktuellt med ett motorbyte :p
ja det är ju det med mappningen som är jobbigt här uppe.
finns det ”plug and play” motorstyrningar att köpa för rimliga pengar?Är gode nybörjare i japsarvärlden :rolleyes:
är nog inte aktuellt med ett motorbyte :p
ja det är ju det med mappningen som är jobbigt här uppe.
finns det ”plug and play” motorstyrningar att köpa för rimliga pengar?Är gode nybörjare i japsarvärlden :rolleyes:
Ja visst finns det PnP motorstyr.
Men dom måste också mappas.förstår vad du menar adam.b.w . köpte ju inte min heller för att vara snabbast, utan för att jag tycker om känslan i subaru.
Men du måste ju förstå mitt problem 🙂
mycket vill ha mervad kostar ett såntdär pnp sprut?
alltså ett sprut liknande megasquirt som du mappar själv.Patrick P931
Kolla Open Source tråden som inte är i det modellspecifika forumet…
🙂
PatrickChristian S
du får väll trimma den mera om du inte vill bli ifrån åkt.
på med större turbo och spridare samt mappa den på E85 så ska du se att det blir fart på dend—0.o—bNickeH
Närmaste firma är motornord Sundsvall dom säljer link pnp bara stoppa i, dom har också bromsbänk för 4×4, som sagt större turbo, spridare och e85 gör susen 🙂
Skickat från min ST18i via Tapatalk 2
Kvarnis
bytt intercooler, grenrör, spridare och soppa pump.
köp en billet turbo från SC alt lateral montera en Link G4 pnp eller autronic pnp.Få bilen mappad på E85 så har du 400>450Bhp och kan åka i från polarens EVO 😀
tackar för alla bra svar 🙂
Tror dock inte det blir några uppdateringar på bilen. Nu är det ju snart vinter lix.jag finner mig i att bli frånkörd med andra ord 😮
Din STI måste vara väldigt långsam helt enkelt! 😉
Ja det är ju det jag är lite rädd för..
men även hoppas lite på. om det fick vara ett smidigt fel.Men jag har väl å andra sidan inte lagt ner nå energi på felsökning.
Och sååå stor skillnad är det väll kanske inte mellan min å kompisens bil heller, är väl jag som är gnällig :p
Evets
Måste bara lägga in en liten input ang detta.
Körde race imot en Evo 8 som där skall ligga runt 380hk i , finns ingen direct spec på min men sägs där skall ligga runt 320hk i min, har aldrig losat ett race imot den evon förutom rullande start i tvåan men han tjuvstarta och andra racet drog jag han i rullande. Så du kan inte bara skylla på bilen utan mycket hänger på vem som sitter bakom ratten med =)
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.