- Detta ämne har 15 svar, 2,265 deltagare, och uppdaterades senast för 12 år, 5 månader sedan av
Martin á la Impreza.
-
Inlägg
-
Jahkov
Jo, jag har en fråga och hoppas på ett svar.
Jag bor låååångt ute på landet. Och på vintrarna så skor jag bilen med kedjor för att komma till jobb (som också ligger lååångt ute på landet). Jag har ännu inte slagit till på WRX:en jag går och suktar efter.
Hur är det med Subaru? Hur ska jag lägga mina kedjor? På alla fyra eller bara fram?
Om jag nu avser en Impreza -04.Andersson
Välkommen
Min första fråga är har du kört 4WD förut? för innan man behöver lägga på kedjor på en Subaru måste det va snö en bit över motorhuven.Joakimgabrielsson
Köp vinterrallydäck istället. Bekvämare och bränsleeffektivare än snökedjor.
andreaswrx
Köp vinterrallydäck istället. Bekvämare och bränsleeffektivare än snökedjor.
Ja visst 3500 kr däcket och hur länge räcker det om han har några km asfvalt väg som han ska köra på, tro inte det blir billigt i längden,
Enda är väl lappi vinterdäck
Ja visst 3500 kr däcket och hur länge räcker det om han har några km asfvalt väg som han ska köra på, tro inte det blir billigt i längden,
Enda är väl lappi vinterdäck
hehe. Förmodligen är det inte så mycket asfalt om han använder snökedjor. Är det is så håller dom länge. Dessutom köper man ju inte nya. Jag köpte/köper för 500/1000 kronor däcket beg när jag kör. Håller oväntat länge.
LegacyLarsa
Ja visst 3500 kr däcket och hur länge räcker det om han har några km asfvalt väg som han ska köra på, tro inte det blir billigt i längden,
Enda är väl lappi vinterdäck
Man behöver inte alltid köpa nytt, men jag tror det räcker med ett par bra dubbdäck så kommer du långt.
/Lars
TomK
Man kan göra mycket på vintern med fyrhjulsdrift.
Länkar en gammal goding! 😉Janne248
Håller med ovanstående talare, har du testat att köra 4WD förut?
Fyra bra vinterdäck (normala däck, Hakka 5 eller dyligt) och jag tror du kan skicka med snökedjorna till den nya ägaren på din gamla bil.Om jag kört 4WD förut? Tja, i nästan 20 år. Har haft quattro i många olika former. L200, Hilux och en celica 4wd. Så jo det har hänt 😉
Nu är det ju så att jag inte skojar när jag säger att jag kör på riktiga lantisvägar. Har jag tur så skottas dom. Men det är inte alltid det är så. Vet inte hur många gånger jag fått pulsa hem och hämtat traktorn (min eller någon annans) för att dra loss bilen.
Så jag är väl medveten om mitt behov av snökedjor. Rallydubb är inte ett alternativ. Utan jag behöver några gånger om året slänga kedjor på bilen. Och min fråga kvarstår.
Vissa fyrhjulsdrivna bilar gillar inte alls att man har kedjor på en axel bara. Mittdiffen kan ta ordentlig skada. Och eftersom jag är novis på Subaru så tänkte jag att någon måste ju veta.
Men det blir säkert så att jag drar kedjor på alla fyra. Säkrast så 🙂Igge
Det brukar ju påstås att Subarus centerdiffar är känsliga för olika däckstorlekar så ska du köra med kedjor där det greppar är det nog bra att ha lika på alla.
Men nu är de bara en nybörjare (jag alltså) som spekulerar 🙂
[Tapatalk]
Igge, det var precis vad jag hört med.
Vissa av bilarna jag haft sades det vara en dödssynd att bara ha kedjor på en axel. Transmissions-sallad som brev på posten.
Är van vid att kränga kedja på alla fyra. Så jag tror jag gör det när jag börjar köra Subaru med. d—0.o—bTypeR
Yep if your in the situation that you need to fit chains then always fit them to all 4wheels
abacus
Borde sova väl duga
http://www.youtube.com/watch?v=9TMYBnMDIzs&feature=youtube_gdata_playerSkicka ifrån min Samsung galaxy tab2
Skit med automatiskt korrektion av stavningen
Skicka ifrån min Samsung galaxy tab2
t1hero
Borde sova väl duga
http://www.youtube.com/watch?v=9TMYBnMDIzs&feature=youtube_gdata_playerSkicka ifrån min Samsung galaxy tab2
Det där är bara luft, plöjjer man med en volvo240 utan problem.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.