God kväll Magnus och alla andra Swedish Subaru Club medlemmar, forum medlemmar och allmänt intresserade av Subaru som råkar läsa denna tråd.

Till att börja vill jag tacka för att någon utanför styrelsen tar upp denna diskution.

Dock vill jag också påpeka att under de år jag varit med i klubbens styrelsen (2005->) så har vi mig veterligen inte presenterat något program, för nästa år så tidigt som i november. Men ju tidigare ju bättre! Då kan alla planera och bli med på allt och som du säger Magnus, gemenskapen är vikigt i vår klubb.

Den första oktober skickade jag ut ett email till alla som vid det tillfället var medlem i klubben där en summering av sommaren 2012 gjordes, mina reflektioner på denna samt, kanske viktgast, jag ställde frågan “Så min fråga till er, medlemmar i SSC; vad vill ni ha för klubbaktiviteter i fortsättningen? Skicka gärna e-mail till oss i styrelsen och berättat (se e-mail adress nedan). Vi sammanställer och delar med oss till regionsansvariga så kanske vi kan göra 2013 till ett ännu bättre år.”
Till min förvåning så har inte styrelsen eller jag fått ett enda email, vilket jag bara kan tolka i att medlemmarna endera litar fullt och fast på styrelsen, regionsansvariga och andra som jobbar för klubben fixar att 2013 som de blir nöjda med, eller att intresset för klubben svaltnat så till den grad att ingen bryr sig.

Vilket av dessa alternativ som är svaret, eller om det finns ett tredje, vet jag inte, men om inte någon orkar skicka in förslag via email så kanske denna tråd kan fungera bättre!

Nu hoppas jag att alla 198st 2012-års medlemmar vill vara med ett år till oavsett vad som står på programmet, 300kr till SSC är inte det som gör det dyrt att vara Subaru intresserad.

Men tillbaka till Magnus fråga och vad som planeras nästa år.
Så som jag skrev i emailet första oktober så som det ser ut nu kommer det inte vara möjligt för klubben att vara med samarbetsklubbarna under nästa år. Det är helt enkelt för dyrt, det kostar oss c:a 30000:- av klubbkassan för att 31 st förare (2012’s faktiska siffra) startar på totalt 4 träffar. Det är mer än hälften av de inkomster klubben har i form av medlemsavgifter och några andra inkomster finns inte idag. Detta är dock inte kommunicerat till samarbetsklubbarna ännu, vi har ej heller sett slutnota för i år så allt är preliminärt ännu.

Vad som hittills styrelsen diskuterat är att satsa under 2013 på mer mindre träffar i form av 2xEmmaboda (till självkostnadspris), 2xGrängesberg, 2x andra konbanor på andra platser i Sverige samt 1x storträff + årsmöte. Även styrelsen organiserade “köra-på-korkiga-vägar” träff samt blkörningsutbildning har diskuterats.

Blir vi inte med samarbetsklubbarna så kan vi alltid satsa på att köpa Rejsa platser och träffas som klubb iaf. Men som sagt någonting är inte 100% bestämt ännu.

Men jag repeterar frågan; “..vad vill ni ha för klubbaktiviteter i fortsättningen?“

Hejsan! Ny här i subaru träsket! men mina planer är att vara nästa säsongs färsking ;)!
Bana är väll mest focus riktat mot! Tycker även om småträffar samt gemenskap!

Tjena!
Jag skulle vilja se en hel del körningar då jag kommer medverka på de jag kan. Sen e det ju definitivt inte fel med fler småträffar i regionen.
Vill absolut inte se att det blir en väldigt oaktiv klubb då man alltid hört att subaruklubben e så aktiv och bra.
Hoppas på ett händelserikt 2013 och att man kan lära sig köra fyrhjulsdrivet!!

5 som bryr sig! Det tar sig!

Att betala 1500 kr för att köra bana är i sig en skitkostad på det stora hela av vad det kostar att ha en bil som är mer eller mindre bananpassad.

Folk som kör bana kommer fortsätta köra bana. Första banträffen kan vara till ett lägre pris typ 500kr för att kunna locka ev. nya att köra bana.

Att bankörning ska betalas till stor del av klubben är lite fel enligt mig.

Men de tyckte jag även när jag var betalande medlem. Nu vädrar jag bara lite tankar. 🙂

/Mikael

Vad kostar mittsverige Janne-E ? en hel dag på helgen ?

http://www.motorpark.se/info.asp

Personligen vill jag gärna se fler träffar på mittsverigebanan. Missade tyvärr förra årets träff vilket va surt då det inte kan bli närmre än så.

EDIT: Skulle t,om kunna tänka mig att punga ut 2k för en träff i Hörnesand bara för att det är så nära.

Jag tycker det saknas för lite aktivitet i gnällbältet, från karlstad till stockholm med omnejd. Med tanke på att det finns flygfält som det körs på och två mindre banor i närheten som jag känner till. Jag har vart i grängesberg eftersom det endå var så pass nära och jag kom nästan iväg till storträffen i strängnäs men fick förhinder tyvärr. Det blir svårt för en som inte har släp elr körkort för det att ta sig ner till emmaboda tex utifall bilen skulle gå sönder. Bara en tanke jag har för att kanske få igång fler SSC:are att komma ut med bilarna.?

Jag har pratat med STIAndre på forumet och han verkar sugen på att ta tag i västerås regionen för att få saker och ting hända här omkring, Så behöver klubben nån ansvarig för västerås regionen så ta kontakt med STIAndre 🙂