- Detta ämne har 9 svar, 1,234 deltagare, och uppdaterades senast för 12 år, 8 månader sedan av
Christian S.
-
Inlägg
-
Takacs
Hur pass jobbigt är det att byta grenröret på en subaru impreza 2003a wrx sti ?
Har nämligen fått hål i skiten o den läcker avgas därifrån o får massor av felkoder gällande det!
värt o byta själv eller ska man dra den till subaru för ett byta?
Tack i förhand för svaren !
Mumin
Ganska simpelt. Uppipen kan vara dryg om bultarna ej släpper vid turbon men brukar går bra. Testa själv!
kan man göra allt underifrån bilen eller måste man köra uppifrån ?
så värmeplåtarna behöver jag inte behålla antar jag ?
Tack som F*n för hjälpen förresten
Christian S
inte om du ska köra med eftermarknads grenrör, då lindar du in det i avgasbandage istället.
Gystompa
du kan linda org grenröret med. Så slipper du dom där störiga värmeplåtarna 🙂
Bara att va lite flink med rondellen och kapa bort monteringsöglorna som inte kommer fylla nån funktion utan värmeplåtar.Jag har btw ett org grenrör utan uppipe till salu här på forumet.
fint ska först kolla ifall det är grenröret som e kasst eller uppipen men det får bli efter jul hehe! tusen tack för all hjälp !
Andersson
Ett annat tips är att värma muttrarna lite, går även med varmluftspistol. Det gör mycke med lite värme så slipper du dra av några bultar.
fint tips där andersson, tänkte ändå köra förbi subaru imrg och köpa nya bultar o lite pins ifall det inte går som det ska med dom!
var bara berädd på att dom är svin dyra på subaru här i sverige samt att dom lär inte ha några hemma heller.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.