Jag har själv en spec d .

Det som ska skilja är som sagt lädret på säten och i dörrpanelerna.

Sedan skall det vara lite mer isolerat samt att den har lilla vingen bak .

Spec D är annat ord för Discreat .

Min levererades med prodrive kit då ägaren som köpte ville ha denna och det är annan soppapump annan downpipe och mild mapp.

Denna version tillverkades i typ 300 exemplar i england så rätt sälsynt haha men om du har en svensksåld kanske det inte är en Spec D …….

Vad är den i för färg ?

Då Spec D levererades enbart i en färg . Typ sand silver aktig

Det finns ett par motsvarande ”Spec-D” som är svensksålda, de hade dock inget snitsigt namn utan var helt enkelt en STI med annan utrustning.

Det som skiljer är läderklädseln, lilla vingen, ingen takvinge, färgen och dimljus istället för kåpor. Det där med extra isolering har debatterats flitigt på engelska forumet men jag tror till slut att de kom fram till att det var en myt men jag låter det vara osagt. 😮

Den EJ257PPP rom’en som jag har sett är snyggare utförd än de romar jag har sett av svenska trimmare (jag har inte sett arbete utfört av alla utan nu jämför jag bara med det jag har sett). Jag blev faktiskt riktigt imponerad då den trots allt ska vara ganska ”generisk”.

Den stora saken är väl att Subaru/Prodrive garanterar 320 stabila statiska hästar med orginal downpipe och alla bilens vanliga garantier intakta, då måste man göra ett bra jobb. 😉