- Detta ämne har 13 svar, 1,865 deltagare, och uppdaterades senast för 11 år, 7 månader sedan av
TypeR.
-
Inlägg
-
GDB2003
Hej,
Har en intermittent återkommande Cylinder 2 misfire (P0302).
Koden kommer BARA när bilen står på tomgång och endast ibland; Kanske nån gång i veckan eller en på tio körningar.Har gjort följande:
1. Bytt tändstift -blev bättre, men koden återkom
2. Flyttat tändspolen till annan cylinder -koden återkom
3. Bytt bränslefilter -koden återkom
4. Bytt luftmassemätare / LMM -koden återkom
5. Bytt spridare på cylinder 2 -koden återkomVad är nästa steg i felsökningen?
Vio
Du kanske borde skicka iväg spridarna på rengöring/flödestestning?
söder
Hade så på min gammla wrx, det visade sig vara att det lilla fästet som håller spolen var knäckt, minsta lilla den inte satt fast så fick jag missfire.
Hade så på min gammla wrx, det visade sig vara att det lilla fästet som håller spolen var knäckt, minsta lilla den inte satt fast så fick jag missfire.
Ok, men det skulle jag ha upptäckt när jag bytte spole mellan tvåan och ettan…
Ok, men det skulle jag ha upptäckt när jag bytte spole mellan tvåan och ettan…
Kommer ihåg att jag fick sätta dit ett buntband för att få det att funka. Annars kan det vara spridaren som någon skrev tidigare.
Kommer ihåg att jag fick sätta dit ett buntband för att få det att funka. Annars kan det vara spridaren som någon skrev tidigare.
Hur svårt är det att lyfta av spridarna?
har aldrig gjort det, men hittade en länk om det kan hjälpa.
Kolla så att det inte är skit på kontakten eller att kabeln har ett brott på sig.
http://www.iwsti.com/forums/how-install/96892-how-install-deatschwerks-injectors.html
Hur svårt är det att lyfta av spridarna?
Jag är inte så insatt i alla imprezorna, men på en GT -99 och en JDM Sti -03 är det en del jobb, ganska många pryttlar som skruvas väck för att få bort dem enkelt och en del rengöring runtomkring innan (för att inte riskera att det faller i nån smuts). Men definitivt ett jobb man klarar av själv! 🙂
En igensatt/dålig spridare kan sluta i ras om det inte åtgäras..
Patrick P931
Prova hälla i ett par flaskor spridarrengöring kanske?
Har ingen aning om det fungerar men man har ju läst om de som har provat och säger att det fungerar.
Koffe
Jag hade återkommande Cyl. 1 misfire under flera år, dock inte enbart på tomgång. Bytte plats på spridare och spolar, bytte stift, O2-sensor, letade avgasläckor(!)…. Tills jag lånade en begagnad LMM av JRM och smällde i. Det var drygt 2 år sen 🙂
Kolla om du kan låna en LMM av nån i närheten och kör runt med den ett tag, är mitt tips!
//Koffe
Jag hade återkommande Cyl. 1 misfire under flera år, dock inte enbart på tomgång. Bytte plats på spridare och spolar, bytte stift, O2-sensor, letade avgasläckor(!)…. Tills jag lånade en begagnad LMM av JRM och smällde i. Det var drygt 2 år sen 🙂
Kolla om du kan låna en LMM av nån i närheten och kör runt med den ett tag, är mitt tips!
//Koffe
Ah, skulle ha nämnt det också: har faktiskt bytt LMM. Ska lägga till det i mitt inledande inlägg…
Har nu även bytt spridaren och felkoden återkom tyvärr.
Koderna kommer lite glesare nu efter att jag rengjort jordningarna mellan motor och chassi så kankse är det en ledtråd.
kleinis
smörjt upp kontakter med typ 5-56. kan ju kanske vara någon stans de glappar ?
med kontakter menar jag alla kontakter som har med motorstyrningen att göra i motorutrymmet.
TypeR
Before you change/buy anything else do what weve talked about 😉
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.