Som de flesta vet så håller jag(fortfarande ;( ) på med min S201 dröm. I samband med detta så kom jag att tänka på en annan sak samtidigt.
Jappsarna kör ju på 100 oktan, så min fråga blir då som följande:
Är det någon som har koll på om man kan mappa om original ECUn i JDMbilarna eller om man måste göra som med de inhemska bilarna och skaffa Tek-chip för att göra sådant?
Tja, är det >99 så fungerar ju Ecutek lika bra på dem…de mappar ju sådana för fulla muggar i landet där man äter både njurpaj och en och annan haggis.
Är det en äldre japanare det är det en kalasursäkt för något hårdare (Autronic, Motec, Link, etc…), även om Paul på Zen Performance grejar ”Scoobyecu”-chip till de flesta äldre bilarna… 😀
Jasså? fan jag som trodde att EcuTek var en piggyback lösning?
Ja, man lär sig något nytt varje dag… 🙂
edit: enligt J på J’s garage så är alla S201 MY99: or och eftersom det är i Japan så borde det betyda att det är en MY00 här i sverige eller hur? Eftersom vi verkar ligga ett år efter i Model Year sammanhang.
Jo, handla går alltid bra men sedan ska man få den laglig på vägen också… och det är en annan femma kan jag lova.
Någon som vill sponsra med ett komplett stylingkit från GT, front, bak, etc 😀
edit: Sedan har jag i.o.f. sig inte heller lyckats få fram information om grejorna skulle passa men det kommer visa sig förr eller senare… 🙁 Förvånansvärt vad lite folk vet om bilen även om den nu är en limited edition (#243 av 300 skulle det vara :+ )