Tittat lite på kopplingsatser med keramisk platta. Samt kevlar. Vilket är mest rekommenderat?
Läste lite om att växellådan i min modell kan vara förstärkt och den vanliga gt lådan inte håller för keramisk koppling.
Du bör nog försöka var snäll mot lådan, den är 20 år gammal, och inte särskilt mycket hållbarare än en GT-låda i grunden, de lärda tvistar om den är starkare alls och bara tätare stegad.
(Organisk och inte mycket mer effekt än vridet som kommer nära 300hk)
Ventiltätningar finns på ebay, vill minnas jag köpte nåt typ av kit där som var komplett med alla packningar för insug och topparna för en försumbar peng 🙂
Kolla lite på Engelska ebay
Författare
Inlägg
Visar 10 inlägg - 1 till 10 (av 10 totalt)
Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.