- Detta ämne har 13 svar, 952 deltagare, och uppdaterades senast för 10 år, 11 månader sedan av
important.
-
Inlägg
-
important
Orginalgrenrör sökes, eventuellt eftermarknads.
Spooowiiie
Jag har ett från en sti 04 de borde passa 🙂
Hur är det till skicket? Mitt har rostat av samt att det är svetsat riktigt dåligt på vissa ställen, så vill ha ett fräschare att utgå ifrån.
Christian S
kör med ett sånt här på min http://www.japspeed.co.uk/subaru-impreza-spec-3-tubular-manifold.html funkar kanon.
Gystompa
Jag har ett fint org grenrör liggandes med. Kommer från en STI Uk
Allt är helt och fint förutom ena värmekåpan
kör med ett sånt här på min http://www.japspeed.co.uk/subaru-impreza-spec-3-tubular-manifold.html funkar kanon.
Man får inga problem med att bilen går snålt pga att den andas för bra om man kör för fina grenrör/dp/avgas osv?
Man får inga problem med att bilen går snålt pga att den andas för bra om man kör för fina grenrör/dp/avgas osv?
Jo du ändrar rätt mycke förutsättningar så ska du inte mappa om bilen så undvik såna grenrör
229 pund låter jäkligt billigt.
Har ingen egen erfarenhet av just det grenröret men vet att billiga Kina grenrör brukar spricka och inte har spec lång livslängd229 pund låter jäkligt billigt.
Har ingen egen erfarenhet av just det grenröret men vet att billiga Kina grenrör brukar spricka och inte har spec lång livslängdmitt har hållt i ca 3år, därimot hade jag ett equal length grenrör innan och det höll väll typ 6 månader innan det sprack första gången:mad:
Fladric
mitt har hållt i ca 3år, därimot hade jag ett equal length grenrör innan och det höll väll typ 6 månader innan det sprack första gången:mad:
Tyckte också att det lät billigt! Men har det funkat för dig kanske man vågar prova? 🙂
SPiKE
Jag har alltid funderat, är det verkligen tätt när det är konstruerat så här? Tanken är väl att det ska kunna röra sig vid värmeutvidgning men i gengälld borde det bli läckage.Jag har alltid funderat, är det verkligen tätt när det är konstruerat så här? Tanken är väl att det ska kunna röra sig vid värmeutvidgning men i gengälld borde det bli läckage.
ja det blir det så länge pinnen håller ihop det, om den därimot lossar på ett eller annat sätt så det glider isär så läcker det mer och mer ju längre det glider isär. det va det som hände för magnus & stefan och det va ändå ett roger clark grenrör.
ja det blir det så länge pinnen håller ihop det, om den därimot lossar på ett eller annat sätt så det glider isär så läcker det mer och mer ju längre det glider isär. det va det som hände för magnus & stefan och det va ändå ett roger clark grenrör.
Då är det ett sånt man ska ha mao.
Jag beställde detta: http://www.ebay.com/itm/Subaru-impreza-WRX-STi-P1-RA-Classic-Turbo-stainless-Steel-Exhaust-manifold-V1-/201002166201?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2ecca9a7b9
2mm stål är av de tjockare jag sett så jag tror det är värt att prova.
Det viktiga när man kör med billiga grenrör är att ha flexrör på downpipen så att man avlastar grenröret.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.