Denna service skall ju vara rätt dyr

Kostar cirka 8000-9000:-

Samt hur viktigt e det egenligen att lämna in bilen på märkesvärkstad, brukar ju bli dyrare där..

Att lämna in på märkesverkstäder gör man oftast för att få deras stämpel -> garanti och för att dom oftast har bästa kunskapen om märket. Kan dock finnas andra (icke märkesverkstäder) som har bättre koll förstås…

Är du inte rädd för garantin försvinner (vid 10000 mil vette katten om man har nån kvar iofs) så välj den verkstad som du känner förtroende för och som du vet kan utföra de arbete som du vill ha gjort.

E det nån vits att göra servicen vid lägre miltal???

Inte om du har tidigare följt serviceschemat.

________________________________________
http://bbs.impreza.nu/dcforum/Images/ssi/fireskull.gif ::::: The Blue Pile Of… Cr@p! ::::: http://www.impreza.nu/ssi2/gallery/albums/album22/smiley_ed16.gif

“It is not so difficult. Go flat-out before the corner and then go flat-out again”

LAST EDITED ON Apr-05-03 AT 06:51PM (GMT)
LAST EDITED ON Apr-05-03 AT 06:48 PM (GMT)

>7848 kr kostade min service…Som “extra modifikation” fick jag en fel
>ställd kam. Verkstaden hade inga verktyg så de hade svetsat fast två
>hylsor på ett plattjärn för att låsa kammarna…Detta skedde i
>Gävle…
>
>Det finns folk till allt….

!!!!!!!!!!?????????
Gulp….
Var detta en märkesverkstad eller någon du “kände förtroende för” (för att
citera Goran)?
Skakar fortfarande….

/Stefan

(Håller på å editerar, då vinet jag dövar mig med efter att (antagligen)
ha sålt “SumoBettan” tydligen påverkar skrivfingrarna….snyft!

>
>Denna service skall ju vara rätt dyr, och efter som bilen snart nått
>9000 mil så börjar man planera lite inför denna. E det nån som vet var
>dom gör samt varför den är så dyr. Samt hur viktigt e det egenligen
>att lämna in bilen på märkesvärkstad, brukar ju bli dyrare där.. E det
>nån vits att göra servicen vid lägre miltal???
>
>
>
>MVH
>-SOTARN
Kamrem,tändstift,samtliga oljor,mm.För att veta allt dom gör är det bara att kolla i serviceboken.
/Adde