ja och det är för att det är nästan bara här i Sverige den hette GT 😉
I Japan hette dom WRX och i England hette dom Turbo UK eller Turbo 2000
oavsett vad den heter på dom olika marknaderna så är det samma bil (kan skilja några enstaka saker som tex stolsvärme).
EDM hette GT då, i UK hette samma 2000 turbo, och JDM som sagt WRX.
Men det finns många WRXer direktimporterade i UK.
På MY97-98 tror jag inte det är någon skillnad mellan ’versionerna’, möjligen är ecu’erna på WRXerna anpassade för 100oktan (STiernas är det).
När jag tänker på det så är jag rätt säker på att ett par pins på ecu-anslutningarna är på andra platser på JDMarna samt att de väl har fartspärr på 180km/h.