Hej,
Jag skriver åt en kompis som har problem med sin GT.
För ca 2 veckor sedan bytte han LMM:en för den gav upp (kört med öppet filter). Han satte tillbaks orginal filtret och den nya LMM:en. allt var frid och fröjd.
Men nu har hans tomgång börjat att vandra. Den ligger stabilt på ca 1500 varv när motorn är kall, men när motorn blir varm ligger den på 500-800 varv. Den sjunker till 500 och gasar upp till 800 och sedan sjunker o.s.v.
Jag hör sökt men allt som har med pendlande tomgång att göra verkar vara LMM:ens fel. Tycker det borde vara konstig i detta fallet.
Finns det någon som har någon annan idé??
/Pelle